Ремонтные рычаги на P11E

[harp00n]

Моя машина, Примьера 2001 года, недавно попала в аварию - разбил всю правую часть подвески, лонжерон.

Менять надо все рычаги справа, но мастера на СТО посоветовали в б/у-шный корпус верхнего (я когда-то их менял и валяются в гараже) и нижнего рычагов поставить новую начинку, по их словам - оригинальную японскую и тем самым сэкономить порядка 100-110$. Говорят, что разницы в эксплуатации и надёжности не будет.

Подскажите, стоит ли на такое идти или всё-таки заказать новые?

[andy_sun]

Закажите новые оригинал. Поверьте, так лучше.

[harp00n]

Сам склонялся к этому, так как общая сумма ремонта с покраской приближается к 5K$.

И ещё важный вопрос, тем кто разбирается: кроме стоек надо что-то менять симметрично на левой, небитой стороне?

[harp00n]

up

[Nickolas]

Я вот тоже не пожлобился и купил оригинал. Прошло 10тык и уже опять замену просят... и нафига покупал...

[Nickolas]

Рычаги тоже лучше менять симметрично, но не обязательно

[harp00n]

Сообщение от Nickolas Я вот тоже не пожлобился и купил оригинал. Прошло 10тык и уже опять замену просят... и нафига покупал...

Ну верхние я буду оригинал новые ставить.

А вот по поводу нижнего мне мастера на СТО настоятельно рекомендуют поставить ремонтный - говорят, что у них есть б/у-шный корпус, который никогда не деформируется при обычной езде и они туда запхнут фирменную начинку. Скорее всего поддамся

P.S. Кажется с тобой мы общались по поводу музыки? Я вот заоодно собираюсь заказать панельку для 1DIN и кнопку аварийки, ты этим не занимался?

[harp00n]

Сообщение от andy_sun Закажите новые оригинал. Поверьте, так лучше.

По поводу верхних я определился - новые оригинал. Но вот нижний мне настоятельно рекомендуют ремонтный поставить, якобы там очень прочная конструкция корпуса и в эксплуатации не будет разницы. Поддаться?