выбор первой машины - ниссан!?

[absent]

Привет ниссановцы:-)
Вот, решил что пора тоже приобщаться к обществу автолюбителей, довольно долго выбираю машину. Сначала подумывал о покупке зубила, потому как машина будет первая (не совсем так, до этого было уже зубило 9-ое, но только пару месяцев, потом разошелся с подругой и оставил ее ей:-)) и вроде как хотелось учится на машине попроще, но ВСЕ знакомые склоняют к мысли о иномарке. Располагаю суммой 10000$. По воле судьбы отец подруги решил продавать свой ниссан примера 1,6 Р11, г.в.1997, пробег 107000, за последние 2 года он накатал на ней 7000 км, остальное время стояла в гараже. Машина нафаршированна по полной программе, вплоть до парктроника, спортивного салона и т.д. Машина в идеальном состоянии (нет повода не доверять владельцу), компрессия в цилиндрах на уровне нового двигателя. Хочет за него 8500$, проанализировав цены в инете понял, что это достойная цена.

Так вот вопрос, стоит ли покупать такую машину в качестве "первой"? и вообще на что из дорогостоящего в ремонте стоит обратить внимание? для этой машины 97 год и такой пробег, что означает? - еще побегает?

и еще маленький вопросик - хотел бы увеличить клиренс у нее, сколько это может стоить и что для этого нужно?

всем большое спасибо за любые комменты!:-)

[Steel]

судя потому что ты про нее рассказываешь - бери

касаемо увеличения клиренса.. это тебе не 9ка - нефиг провставки вставлять оставь как есть...

видел я пару primer с провставками - ну мальчишество ей богу...

[Arh]

Лично на мой взгляд, если машину бить регулярно не будете - можно с Примеры и начать. по мне так лучше начинать сразу с хорошего. Правда как Примера по надежности не знаю - это лучше владельцы Р11 расскажут.

А с клиренсом все так плохо? Сколько он кстати, у Р11?

[Alfuciy]

просвет оставить в покое надо. Иначе машина потеряет в управлении. Если уж совсем не терпится, то можно оставшиеся 1500 у.битых е.нотов пихнуть на пневмо-гидро подвеску с изменением клиренса из салона. !!!НО!!! сразу предупреждаю, вещь довольно ненадежная...

[absent]

клиренс визуально немного меньше, чем у 9-ки, в см. не знаю скока. просто предполагается летом выезжать иногда на природа, а в силу того, что дороги загородом убитые, возник такой вопрос.

[groovy]

Сообщение от absent клиренс визуально немного меньше, чем у 9-ки, в см. не знаю скока. просто предполагается летом выезжать иногда на природа, а в силу того, что дороги загородом убитые, возник такой вопрос.

Защиту картера и ехать потише