сошел с ума датчик температуры на улице

[sana]

Раз тема " У кого чего сломалось" закрыта

В пятницу заметил что врет указатель температуры на улице, в реале -20 а он показывает -5, потом через какое-то время вроде стало нормально

Сегодня все наоборот, на улице -10 а на табло -23, потом подросло до -21

Такой глюк сам выправляется?
И влияет ли такая штука, кроме как вводя водителя в заблуждение, еще и на какие-либо параметры авто?
Короче срочно ехать к ОД или до следующего ТО терпит?

[SanS]

А он у тебя на улице или под "картонкой"? У меня Вебасто градусов на 10-15 поднимает показания этого датчика. Потом как начну движение все приходит в норму.
Хотя если показывает ниже, то сдох датчик скорее всего.

[sana]

так картонка как стояла так и стоит, вебаста как работала так и работает, всегда показывал достаточно точно
Правда в четверг меняли свечи накала, могли чегонить напортачить?

И потом сегодня показывает температуру ниже чем на улице, в реале -10, а показывает -23, тут уж какая вебаста, и при движении изменилось только до до -21

Этот датчик на какие-нибудь фукции авто влияет (ну впрыск там какойнить изменяется или еще что-тот.)?
Или он только для водителя температуру показывает и всё?

[SanS]

Сообщение от sana Или он только для водителя температуру показывает

Про дизель точно не знаю, но в бензиновых влияет при запуске на холодном двигателе. А вот на работу климат-контроля может оказать пагубное влияние. Если на улице -20, а датчик показывать будет +10, то возможен запуск компрессора кондиционера и как следствие перемерзание и т.д. и т.п.

[yrry]

Сообщение от sana Этот датчик на какие-нибудь фукции авто влияет

Судя по мануалу, не влияет. Только показывает темпертуру и если морает, то типа предупреждает, что возможно скользкая дорога... как-то так...

[Сергей Макаров]

У климат контроля свой датчик.

[SanS]

У климат контроля датчик расположен перед радиатором, возле рожка звукового сигнала, а этот где?

[sana]

Сервис-консультант ОД по телефону сказал, что датчик с которого выводятся данные о температуре за бортом на панель приборов, участвует в работе климат-контроля. Нигде в работе двигателя и т.п. его показания не используются. Рекомендации: пока ездить и наблюдать ситуёвину :О))
На вопрос, а если этот датчик покажет плюсовую температуру и включит компрессор кондея при минусе на улице, ответ был, что такого еще не случалось и будем надеяться не случиться :О))

Ну а мне с утра еще до звонка ОД уже начало мерещиться, стою в пробке на улице -13, на панели приборов также -13 (сегодня с утра не врал), климат на +22 АВТО, ОЖ +75 а из дефлекторов дует едва тепленьким, до замены свечей в аналогичной ситуации шпарило горячим, выставил температура Hi ничего не изменилось так и дуло едва тепленьким
Цуко не машина, а шкатулка с секретами, и водитель постепенно превращается в параноика :О))

[Kurbi]

саш, не хочу тебя ни в коем случае пугать, но про внезапное глобальное потепление в твоей машине вот какие мысли у меня появились...
на всех дизелях (думаю, что и Пат не исключение, сам не проверял) в термостате есть небольшое отверстие, некая подстраховка производителя на случай выхода из строя термостата...
в своё время на патруле мы эту дырочку запаивали... в результате получили ускоренный в разы прогрев двигателя... бред конечно, но может всё таки у тебя какой то мусор гуляет в системе охлаждения и он прикрыл эту дырочку... а щас открыл...

[SanS]

Сообщение от Kurbi на патруле мы эту дырочку запаивали

Всегда считал что это отверстия для выхода воздуха при заполнении системы.

Сообщение от sana климат на +22 АВТО, ОЖ +75 а из дефлекторов дует едва тепленьким

А вебасто выключена или нет? И еще мысль... Когда вебаста работает при движении, ее циркуляционный насос работает или нет?