Стук в передней подвеске! А подвеска то ни при чём

[Literal]

Тема про опорные подшипнике (стук при повороте руля) тут.

Кто может подсказать? При езде по неровностям на малой скорости спереди справа и слева слышны отчетливые стуки. Стуки появились еще в январе. На ТО-2 (30 тыс. км) ничего не нашли. 3 недели назад опять поехал в сервис: прокатился с мастером, стуки услышали, но при диагностике ничего неисправного не выявили. Дали распечатки всякие. Но мне-то от этого ни тепло, ни холодно. Стук все сильней и сильней. В субботу опять поехал в сервис. На этот раз мастер не услышал ничего, типа это нормальная работа подвески. Все люди, которые садятся в машину спрашивают, что за стук, а он не слышит. Да и с улицы эти стуки слышно. Я грешу на опорные подшипники. Когда машину качают, то стук откуда-то оттуда идет. Мастер сказал, что это бред и так опорники не определяют. При вращении руля посторонних звуков нет. Подскажите, кто менял эти подшипники, как они стучали? На что давить у дилера. А то сложилось впечатление, что по гарантии они нафиг посылают так мягко, типа у вас все нормально. А вот за деньги - любой ваш каприз исправим.

P.S. Дилер Автомир на Ярославке.

Это звук от пыльников (гофр) амортизаторов. Варианты самостоятельного "лечения" тут и тут.

[Хруст]

Стук МОГУТ давать пыльники на стойках АММОРТИЗАТОРов ПЕРЕДНИХ ( дубеют они или другой какой процесс)

Я тоже дилеру голову морочил этим стуком, мастер подложили под пыльники салфетки стук перестал проявляться. Стучит на небольшой скорости при проезде выбоинок в асфальте,а иногда и на лежачих полицейских проявляется.

[Literal]

Сообщение от Хруст Стук МОГУТ давать пыльники на стойках АММОРТИЗАТОРов ПЕРЕДНИХ ( дубеют они или другой какой процесс)

Да-да. На них я тоже грешу. Заметил, когда колеса менял, что они свободно болтаются вверх-вниз и издают стук. А куда мастер салфетку клал? Надо что-то придумать, чтобы их зафиксировать в одном положении и посмотреть, уйдет стук или нет.

[Literal]

Сообщение от X-Paul У меня стук был именно при возвращении руля с небольшого угла в прямолинейное положение - опорные подшипники поменяли без всяких проблем по гарантии

А вот у меня такого нет. И я думаю, что все-таки мастер прав. Буду эксперементировать с пыльниками аммортизаторов.

[default104]

Сообщение от Хруст мастер подложили под пыльники салфетки стук перестал проявляться.

Куда именно он подложил, у меня потому что такие же стуки по описаниям. На неделе поеду на ТО-1 там посмотрим что скажут.

[Хруст]

Сообщение от default104 Куда именно он подложил,

Куда конкретно я не видел так как в этот момент за рулем сидел, помоему сверху пыльника. Но это мера временная, только для того чтобы определить источник стука .

[Literal]

Сообщение от Хруст Куда конкретно я не видел так как в этот момент за рулем сидел, помоему сверху пыльника. Но это мера временная, только для того чтобы определить источник стука .

Лично мне и надо определить источник стука. Если это действительно пыльники, то забью, ибо на безопасность не влияет. А если не они.... буду дальше искать. Лучше б оказались они.

[bagab]

Добрый вечер, дорогие друзья. По поводу стука в передней арке в районе опорного подшипника расскажу такую story. После зимы открыл окно и, проезжая по колдобинам на даче, с тоской услышал неприятные стуки. Машину бегом на подъемник. Сначала проверил нагруженную подвеску, потом в распущенном состоянии на 2-х стоечном подъемнике -- ничего. Все люфты в норме. Было это в марте. Ну, думаю, поедем к ОД -- пусть думает. Резюме -- все в порядке (АВРОРА, Санкт-Петербург. Люди просто далекие от техники). Потом время кончилось, было много работы. Неприятные звуки нарастали, но беспокойства не было, потому как действительно криминальных люфтов в подвеске так и не появилось (мои слесаря смотрели раз в две недели). На прошлой неделе опять ради интереса заехал в Аврору (чтоб им пусто было, кроме как масло слить ничего больше не умеют). Ответ все тот же -- криминала нет. Но обидели припиской в наряд-заказе: "при контрольной поездке с клиентом неисправность не выявлена", хотя когда катались с бригадиром (я у него спросил,что он заканчивал в профессиональном плане, так он ответил, что вообще-то он учитель русского языка. Мать его эти), он подтверждал, что стук в районе опоры стойки есть. Ну, задело все крайне. Так вот: сегодня утром взял лучшую свою бригаду, поднял машину, снял и разобрал переднюю левую стойку. Парни -- стучит пластиковый пыльник амортизатора на втулке верхней опорной чашки пружины. Там люфт между крайними точками -- 8 мм. Он там, гад, прыгает и стучит. Ремонт длился 5 минут -- отрезали от шланга диаметра 20 мм проставку 6 мм и загнали между верхней и нижней опорными рибордами. Стойку бегом на авто и на ходовые испытания. Клянусь -- так тихо передняя подвеска не работала. Попробуйте добраться до пыльника стойки и перемещать его вверх-вниз по оси амортизатора -- услышите этот стук. У моей машины пробег 27000 км. А покемоны и АВРОРОВцы-сволочи.

[Boxxer]

Сообщение от bagab Парни-стучит пластиковый пыльник амортизатора на втулке верхней опорной чашки пружины.Там люфт между крайними точками-8 мм.Он там ,гад, прыгает и стучит.

Хм..., может быть и вполне полезная инфа, если случай не единичный то можно и в полезности добавить, только напишите в каком состоянии производить проверку: в вывешенном на подъемнике, или как есть "на полу"? И если можно по подробней характер самого звука.

[6a3]

А при повороте руля на месте тоже пыльник стучит? Я пробовал рукой подергать пружину на левой передней стойке - поддается, люфтит. Хорошо так люфтит. И стук при вращении рулем именно пружинный такой.

Это похоже на неисправность опорного подшипника, соответствующая тема тут.