открыли крышку маслозаливной горловины - дует

[Мяулечка]

Ниссан Альмера N 16 дорестайл 1,5 МТ. Подскажите пожалуйста. Открыли крышку маслозаливной горловины на движке - от туда дует.. у меня раньше на предыдущей машине (гольф) такого не было... это счимтается нормально??? Или симптом умирания движка - пробивают картерные газы и т.д.????? очень срочно и очень важно!

[nextall4]

Дуть будет на любом движке.
В норме - незначительно, почти не ощутимо.
Чем сильнее - тем сильнее изношена поршневая группа.
Однако, паника ни к чему. Закройте горловину, нечего туда лезть раньше времени.

[Мяулечка]

так я выбираю машину - эту вот выбрали.. внесли задаток.. теперь сомнения мучают - как бы на капиталку не нарваться. дует прилично.

[nextall4]

а если так, то верните задаток себе и ищите другую, машин много - найдете..
Сильно дуть не должно, чтобы Вам не втирали.
И уж тем более, прислонив руку к горловине, она (рука) не должна быть в капельках масла.
+ дополнительно, когда выберите, не поленитесь измерить компрессию. Это можно сделать почти в любой будке "СО-СН, регулировка клапанов".
Лучше иметь незначительные ВИДИМЫЕ дефекты, чем значительные СКРЫТЫЕ.

[kai_2177]

тогда вопрос-
почему рука не должна быть в капельках? там же масло,и что то двигается,работает.... может и тупой конечно вопрос,но очень любопытно

[nextall4]

а потому, что напор картерных газов (имеется в виду в верхней части двигателя) на исправном движке настолько мал, что масло выбрасываться не должно. Это в норме. А если масло из горловины выплескивается, то значит напор газов высокий, что в свою очередь свидетельствует об износе поршневых колец и/или стенок цилинров.

[YOZHIK]

Сообщение от nextall4 а если так, то верните задаток себе и ищите другую, машин много - найдете..

+ много. И скорее всего машину надо выбирать в данном вар-те свежее, раз есть опасения по капиталке. Альмеры любят масличко

[Циркуль]

Сообщение от nextall4 Дуть будет на любом движке. .

Да ни фига подобного.....год назад был тож удивлен обильным дутием оттудава......ибо на всех до 16й не дуло а всасывало......что считалось хорошим показателем.......

[Сергей!]

Сообщение от nextall4 И уж тем более, прислонив руку к горловине, она (рука) не должна быть в капельках масла.

Это как так??? Я, например, недавно забыл прикрутить крышку маслозаливной горловины и завел движок, после этого пошел капот закрывать и слышу странный звук - будто пропеллерчик вращается. Смотрю, блин, из горловины масло брызжет, а разбрызгивает его какая-то вращающаяся деталь и звук издает характерный. Вот и вопрс - как такое может быть, что у кого-то масло из горловины не брызжет? Ведь там детали вращаются, маслом смазываются и разбрызгивают его...

[nextall4]

Сообщение от Циркуль ибо на всех до 16й не дуло а всасывало.....

вот не встречал движков, чтоб всасывало...
даже лично перебранные, т.е. с максимальной компрессией никак не всасывали. В любом случае, чем меньше выброс картерных газов, тем целее ЦПГ

Сообщение от Сергей! какая-то вращающаяся деталь и звук издает характерный.

сие распредвал