Замена поршневых колец без снятия мотора: реально ли?

[Slonic]

Уважаемые коллеги, кажется моему мотору (QG15DE, дорестайл) настает конец. Ужор масла больше, чем бензина, компрессия какая-то еще есть, но капремонт не за горами. В более-менее приличных сервисах переборка мотора выходит в районе 50000. Для машины 2002 года как-то не очень это экономически целесообразно... Вариант "продай лоху" тоже не рассматривается, ибо противоречит первичным моральным принципам )) Короче, возникла идея попробовать сделать самостоятельно.

Вопрос такой. Можно ли снять поддон не снимая двигателя (всмысле, не мешают ли там какие-нибудь рычаги и прочие жизненно важные органы) и можно ли соответственно разобрать нижние головки шатунов снизу и вытащить поршни через верх? Если да, то ждите отчета в ближайшее время ))

[Tugreen]

У меня знакомый работал в сервисе ниссан - говорит что возможно, но сам он этим не занимался.

[N-Form]

Сообщение от Tugreen У меня знакомый работал в сервисе ниссан

куда же вы тогда смотрели при покупке своей 1,8 что у вас угар 2 литра на 1000км?

[amyudin]

куча тем по этому поводу... можно все сделать, имея яму или поддомкратив морду для удобства.

[Demenin]

Привет,у меня нисан алмера 2005 года,разбирал и собирал у себя в гараже(кольца менял)никаких проблем небыло,у меня только нужно было онкрутить балку,да и впринципе все там очень все просто...если что спрашивай......только вчера собрал...

[Demenin]

гараж с ямой....не обязательно поддонкрачивать...

[Alexandr1976]

А поможет ли просто замена колец. Если делать нормально надо растачивать. Тут уж без снятия мотора не обойтись. Альмера по конструкции не намного сложнее ТАЗов.

[enot199]

Сообщение от Alexandr1976 Если делать нормально надо растачивать

Если даже нет элипса и выработки, зазоры в замках колец в норме, зачем? Чеб бабла поболе сервису и магазину отвалить?

[kosyachyok]

Частично согласен с enot199 !!! Если нет выработки, то накой пень растачивать надо??? Двигло можно не снимать, мне его перебирали не снимая с машины.
Просто надо разобрать двигло и обратить внимание на все возможные детальки!!! Может и клапанная крышка быть с дефектом (места где в крышку входят свечные колодцы должны быть приклеены на герметик!!!)... Все внимательно посмотреть!!!

[nextall4]

Сообщение от Alexandr1976 Если делать нормально надо растачивать.

Сообщение от enot199 Если даже нет элипса и выработки зачем?

Существует понятие - дефектация. Все детали осматриваются, промеряются и проч. И если они проходят допуски, то возможно их дальнейшее использование. Блок цилиндров - та же самая деталь. Его промеряют нутромером. Опять-таки выработка может быть разной: а) размер только начался - можно не точить и б) размер уже на подходе - лучше расточить.
Как правило, при падении компресии и угара масла по причине износа цпг образуется ситуация "Б".

А на тему замков

Сообщение от enot199 зазоры в замках колец в норме

... не совсем понял, что Вы имеете в виду...
Как они могут быть не в норме?
Если только при сборке их поставили под углом не 120 градусов.