Уровень масла (очень чайничный вопрос)

[Antoxxxa]

У меня Альмерка. Сегодня проверил уровень масла в первый раз - что мне показалось странным - на щупе в нижней части есть такой изгиб, а еще ниже начинается рифленая поверхность. Так вот, масло ниже начала этой пов-ти примерно на 5 мм. Это что? Низкий уровень масла? Или риска находится ниже и все ок?

[Primar]

Масло должно быть на уровне рифленной поверхности, лучше по верхнему ее краю.

[Antoxxxa]

Хм... понятно. Что посоветуете делать?

И еще - как выделяется на щупе уровень минимума? Максимум, как я понимаю, это первая рифленая риска.

[Primar]

Долить до положенного и следить за расходом.

[Antoxxxa]

Спасибо. Щас поюзал поиск - вычитал, что уровень масла на остывшем движке и на прогретом сильно отличается, и что его надо мерить через 10 мин. после выключения прогретого движка... С работы приеду, проверю.

[Aleks_p]

Вообще, если честно- то отличаются уровни не очень сильно

[dimendos]

Сообщение от Antoxxxa У меня Альмерка. Сегодня проверил уровень масла в первый раз - что мне показалось странным - на щупе в нижней части есть такой изгиб, а еще ниже начинается рифленая поверхность. Так вот, масло ниже начала этой пов-ти примерно на 5 мм. Это что? Низкий уровень масла? Или риска находится ниже и все ок?

Уровень масле должен быть посередине рельефной полоски, больше не надо-нагрузка на сальники!!!

[БОРИС АЛЬМЕРЫЧ]

Почитайте пожайлуста руководство на стр.7-8.Будет очень интересно если прочтете всю книжечку!

[Shurik]

Сначала хорошо еще вытрите щуп, а потом меряйте. Новое масло очень прозрачное и уровень разглядеть не просто - смотрите внимательно, т.к., если перельете, будет еще хуже.

[Neophyte]

Сообщение от dimendos Уровень масле должен быть посередине рельефной полоски, больше не надо-нагрузка на сальники!!!

Так и есть. Уровень масла должен находится между отметками MIN и MAX, либо посередине рифленой поверхности. Это, кстати, относится, ко всем автомобилям.