Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #591   09.04.2012, 09:57
По умолчанию
Сообщение от Шевкет Посмотреть сообщение
подскажешь!
есть 2 варианта:

1.тюнинг бокс (у мну такой регулируемый) upsolute - устанавливается за 5 минут
2. Лёхачип - нужно мозги отправлять в Москву...

помимо этого заглушить ЕГР, выкинуть из глушака сажевый фильтр и забудешь о недостатке наддува и возможно начнешь бороться с передувом))))))))
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #592   09.04.2012, 10:28
По умолчанию
ну борьба с передувом проста я думаю буст тому регулировщик! 1.тюнинг бокс регулируемый) upsolute ни когда не слышал о таком расскажи подробнее

Добавлено через 30 секунд
да и я все понять не могу как ЕГР глушить

Последний раз редактировалось Шевкет, 09.04.2012 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #593   09.04.2012, 10:38
По умолчанию
признателен тебе спасибо:-) скажи как ощущения на низах берет нормально
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #594   09.04.2012, 13:14
По умолчанию
спасиб милый человек! Удовольствие тоже нормально стоит!

Добавлено через 2 часа 14 минут
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
на 33х в букс срывается на асфальте - хватает
нужна твоя помощь че то я не пойму где на турбине стоит регулировка давления

Последний раз редактировалось Шевкет, 09.04.2012 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #595   09.04.2012, 13:46
По умолчанию
пока не заглушил ЕГР туда не лезь... я себе не регулировал, турба дует с низов - всё устраивает...
регулируется штоком сбоку, поищи в теме про турбины там всё опИсано...
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #596   10.04.2012, 06:36
По умолчанию
Это в личку Лехаха пиши. Форумчанин, прошивает штатный мозг. Он тебе все расскажет
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Yuora вне форума Yuora    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сафоново Смол.обл.; Авто: NISSAN Pathfinder 3.0 2010г АКПП
Старый #597   15.04.2012, 15:50
По умолчанию
Привет всем. Не могу разобраться с новой турбиной. При равномерном разгоне давление подымается до 0,8 и резко сбрасывается до 0,5и больше не подымается. Может буст на интеркуллере глючит? пробовал вишку с него скидывать давление подымается до 1,5 а потом защита срабатывает. Подскажите что делать?
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #598   15.04.2012, 16:06
По умолчанию
Турбину менял шток крутил ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Корень
Старый #599   15.04.2012, 16:32
По умолчанию
Приветик!
Ремонтирую человеку мотор на RDшке и вот что увидел :eek, фото с мобилы
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
На двигателе стоит новая турбина, сварка заводская, а зачем?
Зачем фиксировать то, что должно двигаться?
Кстати, масло кидает немилосердно.
Ответить с цитированием
Yuora вне форума Yuora    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сафоново Смол.обл.; Авто: NISSAN Pathfinder 3.0 2010г АКПП
Старый #600   15.04.2012, 16:59
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Турбину менял шток крутил ?

нет не крутил
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook