Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #251   03.07.2010, 04:12
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Появился интересный звук
А может перед его появлением были какие работы на машине?
так для примеру - на мазде2500 сильно менялся звук. в зависимости от фильтра(кто производитель).
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #252   03.07.2010, 09:17
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
У кого как умирала на ЗД-30?
сдерни вакуумный шланчик с турбины и попробуй прокатиться. Звук останется или нет.
Если турбина исправна а свист идет, то стоит проверить уплотнительную резинку на крышке воздушного фильтра, прокладку впускного коллектора.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #253   03.07.2010, 21:42
По умолчанию
А сдергиванием вакуумного шланчика мы что проверяем? Турба крутится, а сопло остается в закрытом, или открытом положении?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #254   03.07.2010, 22:28
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Появился интересный звук - нечто между свистом и скрежетом, но не могу понять откуда. Звук появляется в диапазоне 2400 - 2700 оборотов, причем при плавном разгоне на прямой. В горку, на спуске и на холостых такого нет. Чуть прибавить газ, или убрать - звук уходит. Впечатление такое, что где-то по центру движка. Может звук с турбины отдаваться? Впечатление, как будто какой-нибудь подшипник начинает умирать.
Подхват у машины нормальный, масло не жрет. Может турба подходит?
Кстати и у меня есть что то подобное, но от куда он идёт так не нашёл - пока забил
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #255   04.07.2010, 15:44
По умолчанию
У меня звук усилился и диаазон частоты оборотов увеличился - теперь с 2000 начинается. Если едешь внатяг на 2000 оборотах и начинается подъем - начинает свистеть.

Добавлено через 16 часов 23 минуты
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
сдерни вакуумный шланчик с турбины и попробуй прокатиться.
Сдернул! Звука нет!!!! Это о чем говорит? Все-таки турбина?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 04.07.2010 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #256   05.07.2010, 16:49
По умолчанию
Возил сегодня мафын к дизелистам. Приговор прокладкам ЕГР. Заказал 4 на ЕГР и одну на впускной коллектор. Недели полторы со свистом ездить придется...
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #257   05.07.2010, 21:46
По умолчанию
убей егр, точно ненужная вещь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #258   05.07.2010, 23:23
По умолчанию
Конечно убью!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
proc вне форума proc    
Начинающий клаббер
Откуда: Магнитогорск; Авто: Patrol y61
Старый #259   07.07.2010, 09:42
По умолчанию
Добрый день, уважаемые клабберы!
Помогите пожалуйста с проблемой, может кто-нибудь сталкивался.
Патруль Y61 с мотором ZD30DDTI.
Умерла турбина, заказал новую плюс шланги и прокладки, как положено. Но тут возникла проблема, турбина пришла немного другая, продавец говорит, что это замена. На рисунке 3, который взят из ниссановского ESM, нарисована турбина с трубками, которые не похожи ни на то, что было, ни на то что привезли. На рисунке 1 то, что было в каталоге частей и то, что привезли(трубки, прокладки). Но на деле пришла турбина только с отверстием под масляный канал(схема получается как на рисунке 2), причем оно одно, а не как на ауди(подача+обратка). Подскажите как быть? Просто глушить трубку с охлаждением? Масляная трубка вроде такая: с двумя отверстиями, тонким(как понял подача) и толстым(обратка?).
Подскажите пажалста как быть? Может быть кто-нибудь сталкивался с подобного рода затруднениями.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (58.6 Кб, 182 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (42.1 Кб, 143 просмотров)
Тип файла: jpg 3.JPG (60.7 Кб, 129 просмотров)
Ответить с цитированием
Алексей 62 вне форума Алексей 62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Временно недоступен
Старый #260   07.07.2010, 15:19
По умолчанию
У меня охлаждение заглушено. Работает как на втором рисунке.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook