Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #1051   16.09.2013, 17:34
По умолчанию
что за феня, ссылку дашь?? можно в ЛС.
Ответить с цитированием
Александр720 вне форума Александр720    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полоцк; Авто: Y61,ZD,МКП,01г.ЕГР-,шнорхель,прямоток,CB
Старый #1052   16.09.2013, 21:57
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
ссылку дашь??
не давай всем
__________________
Чистый джип-позор хозяина.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1053   17.09.2013, 10:03
По умолчанию
Эдуард Геннадьевич, Все просто как три копейки. Я грубым образом поменял карту приготовления смеси. Впаял вместо датчика температуры ( тот, что подает сигналы на компьютер) сопротивление 5.6 КОм. Я понимаю, что с изменением температуры двигателя меняется и карта приготовления смеси. Но данный колхоз позволил поднять обороты Х,Х, Ну и динамика изменилась. Я в науку сильно не вдавался. Добился того, что хотел и радуюсь, катаюсь...)))
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1054   17.09.2013, 14:53
По умолчанию
Приветствую соклубников! Выпотрошил каталик, надо-ли регулировать турбину? На форуме говорят: будет перенадув. Регулировать не хочется, нарушится заводская настройка ( желтой краской стоит отметка), машин прет нормально. Если надо, то как определить это надо, по оборотам? по звуку на оборотах? (на педальку давишь не свистит, то-есть как было) Выхлоп отличный (прозрачный). Одни говорят на два оборота по часовой, одни на 5мин по цыферблату- проехаться и набирать скорость до 150км/час, бес провалов значит норм. Если есть, то на 10мин. и снова проехаться, и еще зависит от КПП у меня механика. Как правильно? И надо-ли? Передув, чем это грозит турбине?
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Лёлик-58, 17.09.2013 в 15:10.
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #1055   17.09.2013, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
надо-ли регулировать турбину?
Ненадо .
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1056   17.09.2013, 15:41
По умолчанию
Сообщение от blaster Посмотреть сообщение
Ненадо .
Ну, спасибо, камень с плеч!!!
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #1057   17.09.2013, 18:42
По умолчанию
где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1058   17.09.2013, 18:48
По умолчанию
Меньше знаешь - крепче спишь.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1059   17.09.2013, 19:29
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр.
...срабатывания никакого нет, я привел просто пример, так в теме пишут люди, как настраивают турбину у кого были эти провалы на скорости до 150км/час. ЕГР я не глушил и не буду,пусть работает.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Леший177 вне форума Леший177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 2008,ZD30,ркпп,OME+2", 33 baja ATZ, лебедка в штатном +Солярис
Старый #1060   18.09.2013, 22:54
По умолчанию
А если турбина подсвистывает при наборе оборотов это норма или косяк?
...все в штате.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook