primera p10 на холодную густой белый дым

[AndreyG83]

Доброго времени суток, форумчане!
Кто-нибудь сталкивался с подобным: на холодную (особенно утром) заводится, через секунд 10-15 из трубы начинает валить густой белый дым! Пахнет горелым маслом. Через секунд 10, обороты падают, дым пропадает. Потом целый день - ни дыма, ни запаха горелого масла. Масло не жрет!!! Держит верхний уровень. Что может быть? Колпачки? Кольца?
Автомобиль: примьера п 10, 1991 г.в., 1.6 ga16ds, пробег 201000 (не знаю на сколько оригинальный).

[vengo]

это с катализатора.... нормально! где то на форуме такое обсуждалось

[Максимальный риск]

Белый дым понюхать наверно надо, Может это пар от какой то воды, а может бензин не сгорает, а это уже карбюратор.
Зимой обычно так бывает...

[AndreyG83]

Нюхал... это точно не пар! Пахнет именно горелым маслом! У меня это и летом так было, когда тепло было...
думаю, что либо колпачки, либо кольца маслосьемные...

[Максимальный риск]

Вполне может быть, пока ездить можно ,нужно свечки проверить, провода брони, а вот когда м сло начнет на свечи гнать,вот тогда и поменять и сальники клапанные и кольца, вобще то не так уж сложно и дорого, главное качественно потом движок обратно собрать.
--------------
Только сейчас вспомнил..в прошлом году перебрал двигатель, как раз поменял сальники клапанные и кольца, заодно вкладыши (необязательно), а начиналось все тоже с густого белого дыма и грязных свечей.
А еще радиатор надо просмотреть...если перегрев дает (забитый) от этого запросто можно движок запороть.

[sasha2001hgf]

а между прочим, тормозная жидкость в норме, не уходит!?

[MIKLUHO]

Сообщение от sasha2001hgf а между прочим, тормозная жидкость в норме, не уходит!?

а это тут при чём?

[MeMpHiS]

ребят, а если тоже самое только на дизельной приме с CD20 ? еще и обороты ХХ неустоичивые первые 5-10 секунд пока дым валит

[sasha2001hgf]

а при том, что была похожая ситуация, когда износ манжет главного тормозного цилиндра, тормозная начинает течь в вакуумный усилитель, а затем при заводке двигла, мембрана вакуумника смещается и тормозуха всасывается в вакуумный шланг, который работает от впускного колектора первого цилиндра, так тормозуха поподает в первый цилиндр, отсюда густой белый дым, и засранная свеча!

[evgendin]

По бензинке: точно не знаю схему вентиляции картера, но возможно подзакидывает масло во впуск с сапуна. По дизелю: негерметична топливная система и пока прогонит воздух идет дым. Есть по дизелю еще вариант - устройство холодного пуска на ТНВД может быть подклиненным. Я снимал, чистил, кипятил.