Так у всех? )

[rozfeel]

Я тут беспокоюсь, а может это нормально (эффект дрожания над новой покупкой).

1) На первой и второй передаче, когда обороты доходят до 3 тысяч начинает доноситься дребезжащий звук. Как будто какая то металлическая деталь резонирует. Неприятный звук для ушей. "ЗЗЗЗРРРРР" ))))

На скоростях не понятно если звук или нет. Я его не слышу, но быть может просто он теряется..
Машина гоняет хорошо.

Просто мотор когда гоняю без нагрузки - звук не совсем такой, но похожий раздается. Дребезжание чувствуется даже на педали.


Движок 1.6 99 л.с P11.

[Avtoritet SP]

Звук именно в маторе?Сложно понять лучше послушать) статоскопом,но я думаю если звук меняется от обаротов это,скорее всего либо цепь,либо компенсаторы(это только мои предположения)))))

[Avtoritet SP]

Всетаки посоветовал бы еще послушать все подшибнички(на общеи ремне):кондей,гениратор,гидрач....

[rozfeel]

Звук при разгоне.. Т.е. перед переключением на 2-ую и на 3-ю передачу сильно слышен. Это в районе 3000 оборотов.

[Avtoritet SP]

На холостых,вообще тишина?

[Avtoritet SP]

Движок под нагузкой или во время выжатого сцепления(непосредственно в момент переключения)?

[rozfeel]

Под нагрузкой.

Т.е. начинаю движение, вот уже 2500 оборотов - звука нет. Подходит к 3000 (в это время я обычно переключаю передачу) звук дребезжащий-жужащий появляется. Включаю вторую передачу то же самое. (Для сравнения создается ощущение, как будто ты орешь громче и громче, но в какой то момент уже не можешь повышать тон и орать громче и начинааешь хрипеть и пищать)

Без нагрузки такого нет. Холостой ход тихий.

Защита картера отпадает. Только недавно её перезакреплял. Очень надежно все.

Видно тут может быть много чего... Не стандартная проблема. Придется копаться.

Нашел в интеренете, что это могло бы быть устройство переключения скоростей (на нексиях такое есть, вертолетом называют))), но похоже нет - т.к. придержание ручки переключения никак на звуке не отразилось.

Кстати, вопрос.., если держать руку на ручке, то иногда при добавлении и сбросе газа чувствуется небольшое движение-дерганье её. До этого у меня был Вольксваген, но такого никогда не чувствовал. Т.к. перед покупкой поездил на еще парочке П11 с 1.6 движком и там было тоже самое, то решил что так и должно быть, хоть у друга с 2.0. движком такого нет.. Так и должно быть?)

[asbelousov]

Есть несколько мнений : звук скорее всего исходит от металло-асбестовой прокладки между между каталиком и выпускным коллектором когда из неё высыпается от времени асбест,
или это вообще особенность выхлопного тракта- звук у многих такой слышал и именно под нагрузкой

если рычаг дёргается сильно- смотри опоры двигателя

[rozfeel]

Спасибо за ответ. Все внимательно осмотрел, потрогал. Укрепил что мне казалось не очень сильно зафиксированно (пара мелких деталей). Звук остался. Я бы уточнил. Звука нет только без нагрузки, а под нагрузкой он есть (и возможно на всех передачах, просто я его слышу часто на 2 и на 1-ой) Он не громкий, но заметный. Как буд-то бы что то скребет. И не все время. Т.е. Т.е. разгоняешься, 1-я или 2-я передача, допустим, 2500 - появился, 3200 - уже толькоо рев двигателя слышен. Но может быть слышен и на 3000, как сказал, как буд-то скребет. Этот звук не громкий, просто неприятный и волнуешься вдруг симптом, не обратив внимание на который встанешь в центре МКАДА ))))) Если это азбест, трудно это вылечить? Чем его заменить можно?

П.С. Да не сильно, просто заметно, что он дергается, что для меня непривычно. Опоры двигателя внешне посмотрел- выглядят чисто и аккуратно, неповреждены. Подергал движок- крепко. Двигался с места - друг не заметил, что движок колбасит. Буду так ездить... Или я неправильно провел диагностику опор?

[rozfeel]

Сделал сегодня 400 км. Простоял в пробке пару часиков. И в результате звук усилился в разы. Теперь по настоящему рыкает, но все с тем же характером.... Я начинаю сомневаться, что дело в выхлопной. Ведь на месте газуешь - все ок. А трогаешься... Может это коробка?