Долговременный очиститель инжектора

[Yak]

До обладания муриком 2006 года была чудная машинка корейской гениальности под название KIA Sportage. Вот по старой памяти от нее решил поменять топливный фильтр в мурике, т.к. машинку купил б/у. Но в магазине сказали, что фильтр идет в сборе с топливным насосом и меняются целиком, а это накладно. Зная качество нашего бенза да ещё глядя все время на запраках в честные глаза операторов, становиться стрёмно так ездить. Хотя заправляюсь 95-ым на Лукойле и BP. Добрые люди посоветовали попробовать продукцию Ливи Моли, типа долговременный очиститель инжектора. Вроде как в бак добавляешь по дозатору и гоняешь спокойно. Может кто пробовал немецкую химию? что скажите? стоит или нет?

[BorisSpb]

Залей пару баков бензина с очистительными присадками и не парся. У нас на Шеле можно таким заправиться, у вас на Лукойле вроде продают...
Или в Европпу сгоняй - там весь бензин с промывочными присадками продается.

[Michigan]

Сообщение от Yak Может кто пробовал немецкую химию? что скажите? стоит или нет?

пробовал Винс, Ликвимоль, Хайгир. качественно и быстро убивают свечи
очистка инжектора малозаметна, расход по компьютеру почти не меняется
из того что реально ощутил - промывка инжекторов на ультразвуковом стенде.
с замером производительности. мыли почти 8 часов.

ЗЫ
Ликвимоль вообще это маркетинговый бренд. у них даже своего завода нет.

[Greengreys]

Присадки, rvr зло. Фильтр не сменный, вся грязь на нем и осядет. Простейшее решение - снять топливный насос и промыть его с пристрастием.

[krufel]

Як, выбрось все из головы! Не мучай машину, думая, что ей будет от этого лучше, ездий спокойно. Многие мои Муры уже тыщ по сто по РФ проехали, причем на 92-м. НИКТО не менял этот фильтр, а многие не меняли ни свечи, ни жижу ЦВТ, а некоторые даже не удосужились не то, что поменять масло в раздатке/редукторе, а даже заглянуть туда.

[Yak]

Сообщение от BorisSpb Залей пару баков бензина с очистительными присадками и не парся. У нас на Шеле можно таким заправиться, у вас на Лукойле вроде продают... Или в Европпу сгоняй - там весь бензин с промывочными присадками продается.

Самый дешевый вариант сгонять в европу!

[Yak]

Сообщение от krufel Як, выбрось все из головы! Не мучай машину, думая, что ей будет от этого лучше, ездий спокойно. Многие мои Муры уже тыщ по сто по РФ проехали, причем на 92-м. НИКТО не менял этот фильтр, а многие не меняли ни свечи, ни жижу ЦВТ, а некоторые даже не удосужились не то, что поменять масло в раздатке/редукторе, а даже заглянуть туда.

Тоже есть мысль на 92-ой перейти, но пока машину жалко

[krufel]

Я уже описывал этот случай неоднократно. Я ездил в Финляндию, там 92-го и в помине нет. Ест-но залился 95-м Несте. Проехал км 200 загорелся чек с ошибкой 0430 - каталики. Скинул ее тамже около горки, через км опять выскочили. Так и отъездил по Чухе с горящим чеком. Скинул его в России после того, как залился родным 92-м Лукойловским. И чо ты думаешь, Чек-то больше не загорался.
Не мешай машине ездить, если нет видимых причин ее нездоровья, и она ответит темже.

[big]

На 95-м то пальцы стучат,а вы на 92-ой агитируенте перейти

[Baxi]

Сообщение от big На 95-м то пальцы стучат,а вы на 92-ой агитируенте перейти

На лукойловском 92-м ничего не стучит.( по крайней мере у меня)