Ошибка ESP + радиоключ - Форумы Club-Nissan.ru

Dmitry_K · #1 03.08.2009, 21:33

Добрый день!

Появлялась ли у кого-нибудь аналогичная проблема:
У машины (Pathfinder 2008 года рождения) периодически отключается так называемый intelligent key (то есть заводить приходится, механически запихивая ключ в замок зажигания), при появлении этой проблемы после 10 минут езды отключается ESP (то есть загораются одновременно лампы срабатывания ESP и ESP OFF), и не гаснут до отключения зажигания. После "перезагрузки" машины лампочки гаснут, но при следующей поездке загораются вновь.

Аврора-Авто "решает" проблему уже почти год, езжу к ним, как на работу, при этом решения предлагаются вроде перепрошивки и ритуальной зачистки контактов, что нифига не помогает (вернее, помогает недели на 2, потом проблемы всплывает снова). В компьютере вроде как висит ошибка датчика поворота руля.

Может, кто заодно посоветует, у кого из дилеров в Петербурге грамотные электрики? Есть впечатление, что авроровцы не понимают, в чём дело.

Shurik · #2 03.08.2009, 21:37

Что-то у меня опять сразу мысль возникла в направлении концевика на педали тормоза... Может это паранойя, но, ESP, ключ... все на этот концевик завязано и это самое слабое место.

Romchic · #3 03.08.2009, 21:59

Добрый вечер.
Похожая проблема с ESP. Именно после того как заводишь авто иногда загаралась ESP, лечится поездкой несколько сот метров на скорости вроде выше 40. Иногда загарались обе лампы ESP, лечится инициализацией иногда по 5 раз. На 1 ТО в той же авроре на стенде проверили как могли, кампустер ничегоне показал. Потом протыкали еще каким то переносным. С тех пор проблема появляется очень редко (последний раз на прошлой недели, а до этого примерно 8 месяцев назад). В чем дело никто не понимает

. С ключем проблемы нет! Потому как ключ не электронный

Dmitry_K · #4 03.08.2009, 22:14

Я встречал ещё как минимум двоих на pathfinder с той же проблемой, так что, возможно, проблема известная, и кто-то её таки вылечил. В Авроре в один из многочисленных заездов один мастер рассказывал про некое шаманство с лампочками в стоп-сигналах, но, видимо, оно не помогло. Поездкой на сколько угодно метров с любой скоростью не лечится никак. Срабатыванием ESP проблема не объясняется тоже, ибо езжу в основном днём по Московскому району - скользить там негде и гонять тоже.
Ездил на заднем приводе, зимой пару иногда на "авто" режиме - проблема лезет в любом состоянии, и при любой погоде.
При перезапуске двигателя лампочки обычно гаснут, но иногда остаются гореть. Иногда гаснет одна, вторая "догоняет" через десяток метров после начал движения.

Концевик педали тормоза выброшен в помойку дважды (ибо иначе не горели задние стопы). Теперь задние стопы горят, видимо, на очереди датчик поворота руля...

Сильно не радует подход авроровцев к проблеме - такое впечатление, что у них мастера друг с другом не общаются вообще, а история ремонтов не хранится нигде. Не нахожу другого объяснения, почему при возникновении проблемы регулярно в течение года, каждый раз предлагаются только те же самые ритуальные процедуры. Попробую посмотреть, что скажут в АДР....
Радиоключ иногда глючил раз в неделю, теперь отрубился вовсе (может, и к лучшему, наверное, так будет легче поймать проблему). Последний раз авроровскими мастерами было лечено, что, мол, брелок "глушится" сигналом от black bug (таковой стоит по требованию страховой). По-моему, полная пурга, так как они работают на разных частотах, с тем же успехом можно было сказать, что брелок глушится мобильником :-)

Romchic · #5 03.08.2009, 22:41

Потом, если минутка свободная будет напишите про поездку в АДР, хотя в авроре более менее все устраивает, но все же из любопытства и для информации

К стати тоже в Московском районе =))

NMV · #6 03.08.2009, 23:06

А мозги чистили?

Shurik · #7 03.08.2009, 23:51

Я про Аврору уже столько жалоб слышал. Похоже, это самый отстойный сервис. Один раз в Тверской области разговаривал с егерем и тот рассказал, что к нему приезжали отдыхать ребята из Авроры и кичились тем, как они хреново лохов (т.е. нас) обслуживают. Хорошо, что я не в Питере - у нас хоть есть из чего выбрать.

JonnyBil · #8 03.08.2009, 23:53

В конце московского проспекта нормальный ниссановский центр вчера проезжал

Dmitry_K · #9 04.08.2009, 12:12

Мозги чистили, да только они в момент опять "пачкаются" :-) Если под "чисткой" имеется в виду перепрошивка и сброс ошибок - да только не помогает оно.

NMV · #10 04.08.2009, 12:25

Сообщение от Dmitry_K

Теперь задние стопы горят, видимо, на очереди датчик поворота руля...

Посмотри, может поможет

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=2696
У меня беда была в лампочке