люфт кардана

[jimcrow]

привет патиководам! на сто сказали, что кардан (который идет от раздатки до заднего моста) немного люфтит в поперечной плоскости на входе в раздатку, т.е. если подергать кардан вверх-вниз заметен люфт (навскидку 3-5 мм). Скаали,что мол разбита втулка, которая на входе в раздатку. ремонт - сплошной геммор, надо снимать раздатку
были ли у к-н подобные симптомы? наксколько это серьезно? может просто забить? у меня это первый авто 4х4, поэтому не особо знаком с особенностями. Патик Р50, 2002.

[Kurbi]

оставишь так - разобъёшь раздатку... поставишь другую... никакого гимора ... (язвительно шучу)
а вопрос попутный можно: какова симптоматика болезни?

[jimcrow]

Kurbi,
единственный симптом (не уверен, что он связан с этим), который меня беспокоит, это небольшой толчок при переключени автомата из D в R. такое ощущение, что кардан немного прокручивается, хотя когда смотрели снизу, то угол свободного хода был градусов 5 наверно.

на одно станции кардан смотрели, и сказали мол люфты в норме. вторые говорят, что люфт на входе в раздатку слишком большой. по мне так да, люфт есть, но насколько он критичен, понять сложно. они предлагают к-то втулку там выточить, чтобы убрать люфт. но как-то совсем не хочется лезть в раздатку. какждый раз, как начнешь такой серьезный ремонт, куча косяков вылетает.

[bigmankz]

а может просто крестовины кардана ушатались? проверьте их. кроествины по 15 баксов стоят. дешевле их заменить. а если в раздатку лезть, то реально всякой шняги вылезать начинает.

[White211]

Сообщение от bigmankz кроествины по 15 баксов стоят

На R 51 таких цен нет на задний кардан крестовина 3800 р, на передний 3200 р.

[jimcrow]

bigmankz, придется наверно самому проверить, т.к. нормальных спецов здесь в ташкенте не найти, запарился уже.
теперь вот еще и с рейкой надо что-то делать - одни говорят ремонтируй, другие - мол неизвестно, что и как отремонтируют и сколько она протянет, поэтому ставь новую, третьи - мол новая тоже может оказаться фуфел и тоже загремит. короче - я на распутьи..

[bigmankz]

я на прошлой неделе в ташкенте был. на мой патик с выпученными глазами смотрели как будто я на космическом корабле прилетел. хотя тачек нормальынхх дофига. сильно удивлялся наличию новеньких моделей ниссана в большом количестве. максимка. альтимка. алтимка даже купейная была. круто. на счет рейки. а в чем исмпотомы? у меня подстукивала немножко. отрегулировали. уже год почти езжу. ничего. люфтов и стуков нет.

white 211. Такие цены есть. я крестовины заказывал с сайта одного, но так как шли они с амортизаторами то доставка была не очень дорогая. а так они ваще по 8 баксов есть. у нас в алмате тоже крестовины по 80 баксов примерно стоят.

[White211]

Сообщение от bigmankz я крестовины заказывал с сайта одного

Ссылку если можно.

[bigmankz]

Сообщение от White211 Ссылку если можно.

не на правах рекламы rockauto.com

[jimcrow]

bigmankz, так мы оказывается почти соседи помимо моего патика я еще 2 штуки встречал, так что явно авто не машинка самая распространенная. как-то заезжал к официальному дилеру ниссана (они же БМВ занимаются), так их работники на станции прямо сказали - "мы с рамными внедорожникам не знакомы, но посмотрим". в итоге долго решали как слить охлаждающую жидкость, чтобы поменять, так думаю литр и не слили. сказали нижние втулки задних аммо под замену (и меня сзади странные "хрюкающие" звуки раздаются при трогании с места или когда зад приседает), в итоге купил аммо (не оригинал правда), но проблема "хрюкания" так и осталась. поставил старые аммо назад, и только недавно на другой станции обнаружили, что вероятнее всего проблема в сайлентах продольных рычагов - один совсем болтается, второй тоже слаб. наверняка проблема в них. вот собираюсь купить и поменять.
а по рейке симптомы простые - гремит, причем такое ощущение, что сйчас что-то отвалится. когда крутишь руль на месте отчетливо слышны стуки, и, по мнению спецов, которые смотрели, именно в самой рейке. вот пока думаю, что лучше сделать. по поводу регулировать - опять же, мнения расходятся, одни говорят, что может помочь, другие - что наоборот, может стать хуже...