Езда с большим боковым креном

[NBo]

Всем привет.

Поимел тут опыт езды по дороге, проходящей по довольно крутому берегу реки. Ну, 45 градусов не было, а больше 30 - было точно. После проезда пришло осознание, что если б кувырнулся, доставать машину непонятно как - кран не подъедет, лебедка не при делах, домкратом только как-то корячиться...

Да, я к чему, собсна: до неприятностей дело доводить не хочется, надо как-то страховаться. А вот как - хотелось бы послушать советы старожилов Ситуация осложняется отсутствием деревьев выше по склону...

Н.

[Lonjeron]

в Off Road DRIVE №7-8 июль-август 2008 статья была УПРАВЛЕНИЕ КРЕНОМ...там все расписано

[tobasCo]

кхых. даж помню что - снижение давления и зажим пружин по стороне, противовес, все вроде

[Олег34]

Верно!Сжать по возможности подвеску,и как на яхте откренивать.Все лишнее с багажника убрать.Из салона кстати тоже.

эт чё струбцины для пружин с собой возить? Не проще ли для таких случаев какие-нибудь пневмо-подушки внутрь пружин со стороны крена накачивать?

[tobasCo]

товарищ на дефа ща ставит кстате систему пневмо. оказалось весьма разумные деньги чот в районе 25 за все удовольствие.
пардон за офф

[Lonjeron]

Михаил, просто пневма и пневма, позволяющая уменьшить крен по цене раз в 5-7 будет отличаться. Ничего сложного в обоих случаях, просто клапанов/штуцеров и т.д. в разы больше надо будет мастырить, чтоб получить 1,2,4,8 и 16 различных вариантов настроек.
В ORD сделали вывод, что самый лучший способ откренить машину, это канат(-ы) привязанные к крыше на одном конце и люди на другом...главное трос на руку не наматывать

[Maxie Max]

Сообщение от Lonjeron главное трос на руку не наматывать

Так если трос не наматывать, машина же перевернется

[виктор68]

использование дисков с максимальным минусовым вылетом увеличивает колею,и устойчивость я на своей машинке на ровной площадке при заезде одной стороной на эстакаду экспериментально выяснил-крен в 48 град. проходит нормально...больше не стал-понял что у меня вот-вот адреналин начнет выходить...

[Олег34]

Сообщение от Vaha эт чё струбцины для пружин с собой возить? Не проще ли для таких случаев какие-нибудь пневмо-подушки внутрь пружин со стороны крена накачивать?

Ну зачем же струбциныОбычная такелажная стяжка с храповиком,продается в любом ритэйле в отделе автозапчастей.Задомкратился под колесо,поджал подвеску,завел стропу,натянул.Все подвеска поджата,можно и просто веревку,но это одноразовая весч.Потом резать придется.А накачка опять приведет к повышению Ц.Т.Что увеличит риск опрокинуться.