постоянный провал ХХ, глохнет

[SoulKeeper]

Мучаюсь с проблемой уже больше года, ни один сервис не говорит с уверенностью, что это. проблема вот такая:

У машины (Primera P11 рестайл 2000 года 2.0) постоянно проваливается ХХ, в остальных режимах нормально, но на ХХ машина сама себя глушит.
Причем это проходит на несколько дней, а потом опять начинается. На сервисе сказали, что на ХХ на кислородном датчике висит богатая смесь и соответственно сбрасывает обороты (регулярно при этом глохнув).
От прогретости машины это никак не зависит.

Выводы различных сервисов разны, и никто не дает гарантии: кто грешит на ксилородный датчик, кто на воздухомер... Чистили форсунки, инжектор не помогает. Покупать все датчики - разоришься, лямда стоит 7000, воздухомер бошевский тоже 7000 (причем судя постам он быстро накрывается).

Облазил форум, точно такой проблемы не нашел. На крайний случай куплю универсальный кислородный датчик за штуку и 2110 воздухомер. Он мне подойдет (двигатель SR20DE, по виду воздухомер такой же как на рисунке форума)?

Если кто сталкивался - помогите пожалуйста.

[unic]

Прежде чем менять датчики надо дату глянуть,но можно и обойтись подручным инструментом.И первое это проверить РХХ

[SoulKeeper]

дату изготовления? а какую она информацию несет?
Мне в принципе чистили РХХ не помогло. Разве может РХХ давать богатую смесь на ХХ?

[Garamond]

У меня была такая же проблема. Машин Р11 рестайл, 2000 год, SR20DE.
Тока ногу с газа уберешь - глохла. Чистили все, что можно. Пока не заменил МАФ ничего не помогало. Поставил МАФ от калины - машин едет. Немного менее приемистая, но едет. Если будешь менять сразу ответный разъем купи.

[unic]

Тут речь о другой дате идёт.В диагностическом приборе монитор там параметры и делать вывод о необходимости замены датчиков,так можно пол машины поменять а результат ноль.А если РХХ сгорел то чистка тут не поможет,так что проверяй РХХ и ток покоя MAF.Как делается уже подробно расписывал,если есть вопросы то в личку

[SoulKeeper]

Да, Garamond у меня подобная фигня, правда в большинстве случаев заканчивается провалом до 200 оборотов,а иногда глохнет. Спасибо за наводку. А от калины МАФ подходит? А то я десятошный уже собрался ставить. есть разница?

Я на четырех сервисах, Unic проводил диагностику, и никто не смог сказать с уверенностью, что за датчик неисправен - значит с датой все в порядке наверное. Да спасибо, все твои посты читал по поиску, прежде чем еще раз спросить решил (просто у всех немного другое описание проблемы было).

[Garamond]

От десятки, говорят, тоже подходит, хотя сам не пробовал. От калины бошевский датчик подходит точно, только форма разъема чуть другая. Поэтому и надо купить ответных разъем, чтобы не пилить пластмассу, как я
Кстати, его еще можно попробовать промыть. Я его поливал струей ВД-шки. Полбанки извел и проблема пропала. После этого год еще катался и началось все заново. ВД-шка уже не помогала. Потому и заменил.

[SoulKeeper]

Сообщение от Garamond От десятки, говорят, тоже подходит, хотя сам не пробовал. От калины бошевский датчик подходит точно, только форма разъема чуть другая. Поэтому и надо купить ответных разъем, чтобы не пилить пластмассу, как я Кстати, его еще можно попробовать промыть. Я его поливал струей ВД-шки. Полбанки извел и проблема пропала. После этого год еще катался и началось все заново. ВД-шка уже не помогала. Потому и заменил.

Ясно, спасибо

[unic]

Ну что я могу тут сказать значит такие диагносты попались,что не могут датчик определить.MAF проверяется простым мультиметром их разнообразие полно.Датчик BOSH едентичен что с таза что с калины,просто разьём другой.По переделке читайте пост на главной странице

[SoulKeeper]

Сообщение от unic Ну что я могу тут сказать значит такие диагносты попались,что не могут датчик определить.MAF проверяется простым мультиметром их разнообразие полно.Датчик BOSH едентичен что с таза что с калины,просто разьём другой.По переделке читайте пост на главной странице

Один из этих диагностов Пеликан-авто - официальный дилер Ниссана
Поставил вчера десятовский воздухомер - провалы пропали, больше не глохнет. Правда обороты ХХ немного плавают (600-800), непонятно из-за чего.