Рычаги меня доведут!

[krasna devica]

Все нача лось еще осенью, когда в передней подвеске моей Primera (P-11) появились посторонние звуки. Приехала на сервис - сказали стучат верхние рычаги.
На сервисе за новые "родные" запросили неимоверные деньги, и я отправилась в магаизн и купила, естественно, подешевле.
Установили мне новые рычажки, но не прошло и двух дней как благословенная тишина в машине сменилась постоянным скрипом, с которым, поверте, не сранится даже скрип торпеды Жигулей. Я кстати, сначала тоже подумала, что это торпеда и бытренько сдала Машу (в смысле машину) обратно на сервис. Там вынесли приговор: это скрипят неоригинальные рычаги и сервис ничего, кроме как смазать их, сделать не может. Уехала я оттуда с тем же скрипом, правда через недельку он прошел.

Я обрадовалась, но через три месяца, буквально перед нынешними морозами они заскрипели с новой силой!

Подскажите, чем и как их смазать, или это бесполезное дело и надо просто укреплять нервную систему?

[as10]

Сталкивалася с проблемой верхних рычагов на Р11 1,5 года назад. Тоже сначала начали скрепеть, потом стучать и пришлось менять. Сказали цены на оригинал и решил заказать что-то подешевле. Заказал Febi. Отходили месяц и все началось по новой. Решил заказывать оригинал, но знакомый торгующий оригиналными запчастями сказал, что и это не дает гарантии надолгую их жизнь. Сказали, что лучше всего брать не оригинал Limpfiord (кстати стоил всего 1200 рублей за штуку, против 4500 за оригинал). И после их установки прошло 1,5 года и никаких проблем. А если уже скрепят, то надо обязательно менять, а то резину начинает есть и т.д. и т.п.

[Condor1972]

Марка неоригинальной запчасти очень важна.

Febi тот еще поставщик - по сути дела упаковщик, где-то чего-то достал, упаковал в свою коробочку и продал. Может попасться качественная запчасть, а може и фуфло.

Lemforder достаточно надежная марка - поставляет запчасти на конвеер BMW. НО бывает "правильный" и турецкий. Как один отличить от другого не знаю, ИМХО единственный способ купить в надежном месте.

В общем прежде чем покупать неоригинал, надо провести маркетинговое исследование или ознакомиться с опытом предшественниов, перелопатив сайт http://nissan-sunny.narod.ru/

Удачи в устранении скрипов!

[aspirin]

я после 80.000 на машине поменял все передние рычаги,на сто за каждый просили что-то около 400$ :shock: ,пришлось поискать по фирмам,все шесть обошлись приблизительно в 1000 $(неоригинал не ставлю и другим не советую).Прошел 73.000-все О.К.На следующую замену привез рычаги из Дубаи -помню верхние обошлись с доставкой где-то по 45

[yDen]

2 as10
скажи пожалуйста, где такие рычаги можно найти (Limpfiord)?

[Необратимость]

имхо, на подвеску желательно ставить оригинал.
по оригиналу, во всяком случае, косяков не слышал.

[as10]

По оригиналу косяки тоже бывают и касается это только верхних рычагов Р11 (самое больное место у этой машины).

LEMFORDER можно купить в обычных магазинах. К примеру есть здесь http://www.k-parts.ru/index.php?cate...01&offset=1040. Здесь они по 41 Евро за штуку.

[Yan]

А 555 ипонцкие вполне достойные и как положено с 4-мя подшипниками а не втулками.!!!

Сообщение от as10 Сталкивалася с проблемой верхних рычагов на Р11 1,5 года назад. Тоже сначала начали скрепеть, потом стучать и пришлось менять. Сказали цены на оригинал и решил заказать что-то подешевле. Заказал Febi. Отходили месяц и все началось по новой. Решил заказывать оригинал, но знакомый торгующий оригиналными запчастями сказал, что и это не дает гарантии надолгую их жизнь. Сказали, что лучше всего брать не оригинал Limpfiord (кстати стоил всего 1200 рублей за штуку, против 4500 за оригинал). И после их установки прошло 1,5 года и никаких проблем. А если уже скрепят, то надо обязательно менять, а то резину начинает есть и т.д. и т.п.

P11 была у меня 2 года назад. Менял верхние рычаги. По $70 - ОРИГИНАЛ. Какие 4500? :shock:

[Alex Crane]

Сообщение от Repson P11 была у меня 2 года назад. Менял верхние рычаги. По $70 - ОРИГИНАЛ. Какие 4500? :shock:

Рассказывай, где брал тогда :D