стартер!

[Yakoff]

Товарищи, помогите, Шурик не хочет заводиться, думал стартер, поменял, заводится, но через раз, ключ поворачиваешь, щелкает, но не заводится! Шурик 1986 года, двигатель Е-15, кузов НВ-12

[nik5000]

сними стартер, разбери втягивающее реле и почисти контакты которое оно замыкает. скорей всего проблема решится.

[HellSoul]

У меня было похожее. Машина заводилась после того, как ее на передаче качнешь в перед или назад. Маховик в зацепление не заходил.
Так что копать в любом случае в сторону стартера, ага.

[daffy duck]

Для начала проверь сам стартер,снимать его необязательно.1) При повороте ключа зажигания в положение "стартер" щелчок срабатывания втягивающего реле стартера слышен? Если да то это уже легче (значит от ключа идет сигнал) Если нет то надо 1) Проверить предохранители.2) Проверить состояние аккумулятора.(судя по твоему вопросу он у тебя в норме)3)Проверить блокировку стартера.4) Проверить контактную группу замка зажигания.5) Проверить втягивающее реле стартера.6) Проверить крепление проводов к аккумулятору. И ещё сможешь проверить сам работает ли втягивающее .Взять изолированный провод длиной примерно 1,5 м и, сняв разъем со втягивающего реле, соединить проводом "плюс" аккумулятора с выводом втягивающего реле. При исправном реле стартер должен начать проворачивать двигатель. Только машину сними с передачи,так как если втягивающее сработает то машина может начать заводится .

[DronN14]

Yakoff
Либо стартер поменял на такой же убитый, либо дело не в стартере.

Сообщение от alecs-69 1) При повороте ключа зажигания в положение "стартер" щелчок срабатывания втягивающего реле стартера слышен? Если да то это уже легче (значит от ключа идет сигнал)

Точно. Попроси кого-нибудь повернуть ключ на пуск (только на нейтралке и ручнике!), а сам долбани тупым предметом (типа ручки молотка) по втягивающему, если заработало - то следовать совету nik5000 или менять, а вапче во Владике имхо проще в ближайших гаражах проблему решить, чем в инете

[nik5000]

кстати может и не стартер:может релюшка. надо вдвоём проверять: один ключ поварачивает другой слушает,где щелкает.у меня ,к примеру, заднюю передачу включишь и она не заводится(только релюшка щёлкает ,а стартер не крутиться)!

[Seanta]

У меня такой же случай, поворачиваешь ключ, под капотом щелкает реле, и тишина. Втягивающее реле не срабатывает, от него звук намного сильнее. Сперва думал контакты на втягивающем окислились, открутил, почистил - завелось. Проездил так 2-3 недели и забыл уже вроде, и на тебе, опять не заводиться. Ключом контакты сдвинешь - заработало. Снял все зачистил до блеска, смазал и еще 2 недель проездил. В дальнейшем пробовал стучать по втягивающему, помогало некоторое время и т.д.
Короче, дело оказалось в стартере, кстати хитачи, износились щетки. Так как достать новые негде было, надфилем проточил на 1 мм канал, где провод подсоединяется. Теперь щетки на такую же величину вылезают дальше. Все заработало, пока езжу.
Теперь ищу щетки на замену. Кто знает, чем можно заменить, а то родные очень дорогие. Щетки 13,8 х 4,5 мм, длина 15-16 мм.

[lukman1980]

На них идут стартера двух видов так у тебя первый и щеткй на него стоят 300- 400руб. Комплект а есть второй так на него от наших вазов подходят

[Seanta]

На exist каждая щеточка столько стоит. На второй, т.е. мацушиту, подходят жигулевские, а сюда нет.

[DronN14]

Seanta
На московских разборах б/у стартеров туева хуча, а фирм по недорогому ремонту стартеров/генераторов еще больше, там разберутся от чего щетки вкорячить