Как регулировать зазор у фары и переднего бампера?

[hz2]

Недавно обнаружил, что зазор слева на боку у передней фары и бампера больше чем с правого бока машины. Величина зазора терпимая, но мне не нравится. Если кто имел опыт снятия бампера переднего, то подскажите пути регулировки данного зазора. Если руками подтянуть бампер - зазор убирается почти в ноль. Вот и есть мысли куда-нибудь что-нибудь подложить для уменьшения зазора. Всем заранее спасибо за ответы. С уважением, Илья.

P.S. когда изучал данный вопрос удивился, что крылья передние металл. У первого икса были пластик.

[bruzga]

Когда я снимал бампер, у меня сложилось впечатление, что регулировать там нечего. Хотя, возможно, крепление защёлок бампера в районе боковин фар можно ослабить (они крепятся болтами к кузову) и попробовать их подвигать в нужном направлении. В ветке про защиту радиатора путём устаноки решёток в бампер есть подробные описания и уточнения по порядку снятия бампера.

[hz2]

А что если снять крепление бампера боковые (что на винтах), рассверлить в них отверстия до большего диаметра и за счет этого приподнять их на 1 мм вверх? Я сам пока бампер не трогал, просто рассуждаю. Каково Ваше мнение по моему предложению?

[hz2]

Сегодня поправили мне зазор. Для этого сняли бампер. Потом сняли кронштейны крепления бампера. Усики крепления кронштейна, что смотрят на передний бампер рассверлили до диаметра 8 мм и остатки срезали, в получившееся отверстие вставили винт с шайбами и гайкой. Задний усик без изменений, а вот передний теперь можно регулировать вверх и вниз. В моем случае его подняли максимально вверх. После установки бампера зазор с правой стороны ушел в ноль, а с левой ушел не в ноль, но заметно убавился. Полностью убрать не получилось из-за последствий мелкого ДТП - само крыло ушло на 0,5 мм вверх (видно по нижней кромке крыла и фары). Результатом доволен. Времени заняло примерно 1 час.