Глючит тахометр

[segara]

Господа, может кто сталкивался с такой проблемой - тахометр на моей альмере (1998 год) сошел с ума. Сегодня с утра завожу машину, а стрелка тахометра при повороте ключа зажигания "упала" в другую сторону, потом стала дергаться туду-сюда...
Движок работает как обычно, не ревит и т.п., но стрелка болтается как ... в проруби.
Не подскажите, в чём проблема?

[Стасян]

читай мою ветку рядом про злоключения с приборкой
кстате если что я в барахолке продаю приборку
там два экрана на твоей?часы и одометр?
я купил себе две штуки эта не подошла
отдам за 2000
упс не увидел что ты с нижнего,могу выслать приборку по почте,сам брал в пятницу в питере с доставкой
проверить не могу так как по разьёмам ко мне не подошла
пиши в личку если что

[gulliver]

Поможет только пропайка платы тахометра. Разбираем, паяем, собираем, радуемся. У меня просьба ко всем кто будет разбирать тахометр!!! Скиньте фотку положения регулировочного винтика на самом тахометре. СПАСИБО!!!!

[Стасян]

а тебе зачем?

[Виктор Балашов]

когда я пропаивал тахометр ни каких рег винтов не видел ,а пропаять надо у меня вся плата тахометра стала от времени с холодной пайкой.
Пропаял и все заработало не то что раньше то 800 ,то 4000 а то вообще как будто еду без мотора

[Стасян]

как там микруху паять мегабыстро плавительным припоем чтоб не сжеч?

[gulliver]

Нужно выкручивать сам тахометр, а потом уже паять его плату непосредственно.

[Стасян]

я пропаял свой тахометр и часы
потом подумал и пропаял ещё сзади на дорожках перемычки проволочные
и зачистил пятаки под винтами которые крепят сами приборы
всё заработало уже неделю

[Stepik]

Русские не сдаются!!!

[Volond]

Снял пропаял все что можно было дорожки на всей приборке посмотрел где надо пропаял и зачистил под болтами крепления, толку нольбрал у друга мультиметр замерил напряжение 14.1 при нажатии на газ плавно повышается 14.2 14.3 14.4 и т.д. даже и не заю что делать скорее всего думаю надо трахометр менять