Попала в аварию

[focus]

Привет
Улетела в кювет (передний бампер, капот, передние крылья), машина гарантийная, застрахована в Росгосстрахе
Подскажите в каком сервисе лучше ремонтировать

[big]

Где очередь поменьше.

[last]

надо для начала найти автоэкперта что бы посчитал ущерб на более круглую сумму , ( за символическую плату естественно) на выплату ущерба .. и в сервис но не к дилеру ! а то там так насчитают ... умельцы фиговы они ..

[Antoxxxa]

Оформляйте страховой случай, возьмите направление на ремонт. И не надо никаких оценок и переживаний по поводу того, что надо будет доплачивать.

Сообщение от last надо для начала найти автоэкперта что бы посчитал ущерб на более круглую сумму , ( за символическую плату естественно) на выплату ущерба .. ///////////////////////////////////////////////////////////////////// Ага, вы думаете, что эксперты в страховой тупые и считать стоимость ремонта не умеют? Или они слепые? и в сервис но не к дилеру ! а то там так насчитают ... умельцы фиговы они ..

////////////////////////////////////////////////////////////////////

Ага, а ваши неофициалы посчитают стоимость кузовных работ с применением неоригинальных з/ч(что дешевле), на что согласится СК на выплату денег. починят машину не пойми как с неоригинальными з/ч, а официал еще и гарантию снимет. А если будут и оригинальные, то возможно дороже, на что уже СК не согласицца - есть же среднеевропейский нормочас работ, его стоимость и стоимость оригинальных з/ч, которые официал привез быстрее и дешевле.

Именно к дилеру, потому что:
1) машина гарантийная
2) машина страхованная

Вариантов здесь 2.
1) брать направление в страховой на кузовной ремонт к официалам, с которыми данная СК сотрудничает. Предварительно неплохо бы узнать - какая очередь на ремонт.
2) оценить ремонт у другого официала с вызовом на место осмотра представителя СК. Плюс - у другого официала есть заинтересованность выжать максимум денег из страховой, например при спорной ситуации - замены детали или ее ремонта - другому официалу будет выгодней менять деталь, чем ее ремонтировать - и дороже и быстрее выйдет для страховой и выгодней для официала
В случае совпадения стоимости восстановления авто у разных официалов выбирать того, у кого короче очередь и лучше отзывы.

[last]

кпасиво все только на словах а, за окном суровая правда жизни ..... я имел в виду НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ! , а не страховой!! т.к эксперты страх фирмы умышленно занижают выплаты! хоть и существунт тарифная сетка и прайсы по затратам по ремонту авто... а , зап части можно заказать оригинал , я не упоминал неригинал то... и выходит ремонт на порядок дешевле! так то

Сообщение от last кпасиво все только на словах а, за окном суровая правда жизни ..... //////////////////////////////////////////////////////////////////////// напИсано мною не на словах - а как делалось в реальной ситуации, когда в альмеру застрахованную КАСУКО вошел Камаз. Лично присутствовал на вызове и оценке ремонта представителем страховой и представителем официала, причем не страховой. Лично видел результат работы, срок и суммы. я имел в виду НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ! , а не страховой!! т.к эксперты страх фирмы умышленно занижают выплаты! ///////////////////////////////////////////////////////////////////// Они хотят занизить, но вот если толковый эксперт - то он не позволит этого сделать - читайте еще раз, что я написал выше. хоть и существунт тарифная сетка и прайсы по затратам по ремонту авто... ///////////////////////////////////////////////////////////////////// так вот - это вы оторваны от жизни - нет таких понятий как тарифная сетка и прайсы по затратам - вы этого не знаете. И лучче вам этого не знать - читай - не попадать в аварии. а , зап части можно заказать оригинал , я не упоминал неригинал то... и выходит ремонт на порядок дешевле! так то

////////////////////////////////////////////////////////////////////
я четт не пойму вашей логики. Что выйдет на порядок дешевле? ремонт у неофициала при оригинальных запчастях? Ну не смешите меня, они что работать бесплатно будут или сэкономят на наждачке? Смешно просто.

Еще раз для вас - нужно 2 эксперта - один от официала, которому вы доверяете, другой - от страховой. Оба видят повреждения и констатируют эти повреждения, затем эксперт страховой описывает поврежджения и вместе устанавливают количество часов на работу по узлам, а также замена либо ремонт узлов. Если вам неизвестно, ремонт для страховой но нормочасам может выйти ДОРОЖЕ, чем замена на новую з/ч, если это вообще возможно. Кроме того, эксперт страховой в присутствии эксперта официала прекрасно понимает, что неверно оцененная стоимость ремонта может быть легко оспорена по тем же рекомендациям по оценке ущерба для оценщиков и стоимости нормочаса в данном регионе.
В общем, более не хочецца мне ни в чем Вас убеждать - не дай бог попасть Вам в подобную ситуации и обереги вас от описанных Вами поступков

[webushka]

Если машина в "каске" езжайте по направлению в мэйджор на лыковском проезде. Сам делал там дверь и бампер, очередь всего на неделю вперед (у других официалов очередь до 2 еясцев доходит). Сделали все быстро и точно, за что огромный респект Мажору и Ингосу.

[GRAFFF]

С царапиной на заднем крыле и справками из ГИБДД обратился в страховую. Их эксперт сделал фотографии повреждений. В страховой поинтересовались, где я хочу отремонтировать машину? Я захотел в Очаково Моторс, они находятся недалеко от меня. Через три дня направление из страховой было готово, с ним метнулся в Очаково Моторс. Дополнительно сделал ТО - 15 000. Повреждения устранили на 5 с - (повторно использовали три пистона в багажнике). Через три дня уже ездил на своей машине.

[focus]

Извините, что побеспокоила своим вопросом, хотя могли бы пройти мимо не читать и, тем более, не отвечать.