Замена пыльника на суппорте

[JohnnyK]

Менял колодки на задних тормозах, заметил, что оба пыльника с дырочками. Купил 2 ремкомплекта. Собсно, вопрос в том - кто менял, можно ли это сделать без выталкивания поршня или нет? Вот тут - http://almeraman.ru/p174.html по рисунку видно, что пыльник почти на краю в крайнем положении поршня. У себя попробовал - не получилось, может не дожал. Кто-нибудь пробовал менять без выталкивания поршня?

[Dlocker]

Я как раз в апреле проводил полную ревизию всех суппортов.
На задних без вытаскивания поршня вставить то было можно, только на мой пьяный взгляд показалось, что пыльник в месте вставления в канавку должен поджиматься чтоли поршнем в цилиндр. На пыльнике как раз есть бороздка. Вобщем я выкрутил поршень, вставил новое кольцо, смазал его силиконом, надел пыльник, потом вставил поршень и закрутил его в цилиндр.
Тормозуха там льется не много, так что если пережать шланг, то работы по прокачке совсем немного.

З.Ы. Почему два ремкомплекта? Брали неоригинал?

[JohnnyK]

Сообщение от Dlocker На задних без вытаскивания поршня вставить то было можно, только на мой пьяный взгляд показалось, что пыльник в месте вставления в канавку должен поджиматься чтоли поршнем в цилиндр.

А я вот даже старый вытащить не смог, чтоб его не разорвать.

Сообщение от Dlocker Вобщем я выкрутил поршень

Как выкрутил? Его, я так понял его выжимать надо. Хотя не понятно для чего брусок там на рисунке - он ведь не даст поршню выйти полностью.

Сообщение от Dlocker З.Ы. Почему два ремкомплекта? Брали неоригинал?

Брал не оригинал - Seinsa? он же Autofren. 2 брал, потому, что оба задних с дырками оказались. В комплекте все резинки, какие там есть, брал за 300 р./к.

[Dlocker]

Выжимать спереди, сзади - выкручивать, т.к. там привод ручника - механизм компенсации износа.
Резинки действительно прикипают в канавку - я долго всё очищал. А пытался вставить с завернутым поршнем чисто для интереса - можно/нельзя.
Я брал оригинальный ремкомплект - там на два колеса + ещё смазка идет.