Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
afony вне форума afony    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Премьера
Старый #1   25.12.2005, 13:22
По умолчанию Уходит заряд аккумулятора
Ниссан премьера P10 96 г.в. седан 1.6 бензин.
С наступлением холодов утром машина заводилась все хуже. Заряд аккумулятора становился все меньше. Проверял плотность электролита меньше 25%. Зарядил при помощи зарядного неделю все о.к. но после та-же беда, притом что еду на работу использую электрику поминимуму, галогенки как включу- и после остановлюсь и заглушу, сразу завестись не могу - шелчек и стартер не гоняет. стартнр стоит новый, заряд дает на аккум 14.9 V. Поменял аккум поставил kraft 55kwh. и таже хрень. Мой товарищ с такой же проблемой мучается на такой же машине и началось все с наступления холодов. Мерял ток утечки 0,02 (на пределе 200 ma). вроде норма. Решаю проблему снимаю клему минусовую на ночь, с утра хоть заводится и чуствуется что стартер с хорошей силой гоняет двигло. Может кто встречался как решить проблему помогите, устал уже.
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #2   25.12.2005, 17:58
По умолчанию
Если не учитывать, что стартер дает на АКБ явный перезаряд, то велика вероятность потери контакта на клеммах минусового провода ('-' АКБ - корпус стартера) или плюсового ('+' АКБ - '+' стартера или '+' АКБ - '+' генератора).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook