Штатные задние фонари - оживление

[Xsen]

Здравствуйте всем!
В связи с тем, что сгнила проводка левого фонаря в бампере, задумался о замене верхних пустышек (задний ход да одна единственная противотуманка - это несерьезно) на арабские/японские трехцветные фонари.
Сами блоки фонарей нашел в магазине kuzoff.ru по 1300 за шт. (NNPTG98-740T3-L и NNPTG98-740T3-R), теперь вопросы:

Если кто-то их покупал, там блок с разъемами под лампочки и проводкой или просто кусок пластика без начинки?

Засады при установке новых фонарей?

А может это вообще такой геморрой, что проще пережить без них? (Хотя чему бы там особо геморройному то быть...)

Подключить думаю параллельно нижним стопам и поворотникам + пробросить провод до второй лампы з.х. и тоже параллельно подключить.

[provider3]

А зачем сами стекляшки-то покупать? Там подготовка под дырки для цоколей есть, просто вырезал кружочки и ставь цоколя с лампами да проводку.По крайней мере, мне и моим знакомым на Y61 после рестайлинга электрик делал именно так, думаю у тебя схема похожая.

[Xsen]

А блок то один целиком красный, а второй - красный с просветом под з.х. А я хочу полностью задублировать.

Кстати, кто-нибудь с Y61 арабским с трехцветными задними фонарями дайте VIN или номер детали, пожалуйста, (на блоки) - хочу на экзисте цену уточнить..

[provider3]

Ясно. Просто после рестайлинга 2004-05гг блоки фонарей почти одинаковые.

[a.latypov]

Сообщение от Xsen Кстати, кто-нибудь с Y61 арабским с трехцветными задними фонарями дайте VIN или номер детали

JN1TESY61Z0560306 араб 2007г.

[provider3]

у 2007 года фонари отличаются от 2000-2003! Там вообще кузовные панели и оптика абсолютно разные, даром что и тот и тот 61-ый!

[FRADDY]

www.patrol-gr.net/trucs110.php

[Xsen]

В общем, чтобы поставить в теме точку.

Вчера заменили наконец фонари на японские (трехцветные).
Все намного (в разы!) проще, чем сделали французы. Их идея в подключении к проводке фаркопа, но самом деле без этого можно обойтись.

В оба блока приходят колодки с контактами, при этом в левом блоке з.х. и противотуманка, а в правом нет лампочек вообще. НО! Вот тут и наступает пора сказать большое спасибо ниссановским инженерам, ибо "+" для поворотников и для тормозов есть в обеих колодках, но при этом в правой нет заднего хода и массы. Поэтому вся работа сводится к пробросу через багажник проводка с "+" для заднего хода к правому фонарю, и организации соединения правого фонаря с массой. Кстати это очень удобно сделать припаявшись в месте где сходятся "-" провода всех трех лампочек на фонаре.

В результате замены полностью задублированы поворотники и тормозные огни, а лампочек заднего хода теперь две. Правда противотуманка слева теперь не работает, но это вопрос на потом..
На всякий случай вот номера оригинальных блоков (с трехцветным стеклом)
26550-VB225 и 26555-VB225
На экзисте по 1885 руб. за блок, в котором уже есть и лампочки и вся проводка.

[Volp]

прочитал эту тему. пока не забрал машину у дилера решил не заморачиваться сам, а озадачить его.
тут все понятно - любой каприз за ваши деньги. мне была озвучена сумма = 6000 руб., в которую включены все расходники и работа.
вопрос: 6 тыр это нормальная цена за подключение задних фонарей или развод на бабки?

[Magnanimous]

так, сегодня два часа втыкал как оживить задние пустышки...
купил патроны от 9.. так они большие, и хотелось бы к примеру как нибудь и поворотник и задний ход сделать, те. нижний как-нибудь на задний, а верхние на поворот и габариты.. но проводка... перекопался, но не нашел никаких(!) выводов к задним пустышкам......пусто... Можете кто-нибудь выложить для патрулей новых 2007 года, как оживить стопы задние.. у дилера электрик уехал в коммандировку, он же кстати и будет смотреть мне стабилизатор, которых ни вкакую не включается, типа его круг... и голову морочил, что с разборок берет цоколи..
Пожалуйста, сможете на пальцах описать? То ли тут , толи на дром ру описывал кто-то оживление, но как.. подскажите.