Трясет руль при торможении

[sh241]

Господа, всем привет.

Тормозные диски менялись дважды, колодки тоже, ставились оригинал и не оригинал, ходова вся свежая и в отличном состоянии, рейка тоже, в лужи не наезжал на горячих дисках. Но при скоросте 120+, при торможении начинает сильно трясти руль при чем, чем больше скорость и чем более сильное оттормаживание, тем больше тряска. И возникает проблема не сразу, а спустя минут 20 движения по трассе и нескольких притормаживаний, будто нагревается и начинается проблема. По городу в городском режиме езды проблемы нет вообще.

Кто сталкивался с проблемой? Куда копать?

[WiseKaa]

sh241, Заклинили поршни в суппортах.
Поменяй на нержавейку и забудешь навсегда.

[sh241]

WiseKaa, а где ее взять? Кстати, года полтора назад там все чистилось, шлифовалось и ремкомплекты менялись оригинальные.

[WiseKaa]

sh241, Для оригинала полтора года это уже много.
Они закисли 100%.
У токаря можно выточить комплект поршней из нержавейки для Патрола.
10 шт. (8 перед и 2 зад)
Если бы не ваше место обитания, то мог бы предложить вам готовый комплект тормозов (все 4 суппорта) уже с поршнями из нержи и покрашенных порошком.
Но у меня только на обмен, поэтому прийдётся вам самостоятельно перебирать.

ПС. Если что, у меня есть комплект поршней из нержавейки, могу отправить транспортной.
Если надо, то в личку.

[sh241]

WiseKaa, по чем комплект поршней?

Добавлено через 1 минуту
Кстати ремкомплекты тормозных суппортов не оригинальные есть смысл покупать типа febest и т.д.?

[WiseKaa]

sh241, В личку напишите.
Неоригинальные поршни ходят 0,5 года и снова здорово!

[sh241]

WiseKaa, я не про поршни, про ремкомплекты, там манжеты, колечки и т.д.

[AD Patrol]

Пока пыльники целые и смазка под ними на месте поршня не ржавеют. Рвут пылники при неаккуратной замене колодок.
Нержавейка это круто, но за пыльниками тоже следить надо.

Сообщение от sh241 Но при скоросте 120+, при торможении начинает сильно трясти руль

Из-за уставших сайлентблоков(или некачественных) при торможении схождение колёс превращается в расхождение. От этого и вибрация. Проверте схождение, но не в расслабленном состоянии, а со стяжкой по задней стороне колёс. Особенно обратить внимание на заднюю ось.