КПП

[SKBuldozer]

Здрасте господа. Возникла острая необходимость проверить уровень масла в коробке, поскольку задняя передача ваще отказывается включатся, а при езде слышен металический гул как от юлы. ВОПРОС как это сделать? По книжке уровень мереется по приводу спидометра. Болт которым он крепится, я открутил. НО сей девайс не как не хочет от туда выниматся. В чём секрет? Подскажите пожалуйста, а то очень страшно влететь на ремонт коробки.

[Циркуль]

ставим авто на ровное место.......ждем времени подольше чтоб все стекло.....и откручиваем заливную пропку....ту что спереди под квадрат.......польется масло.....хорошо....значит есть.....не полилось.....доливаем до тех пор пока польется.....вот вам и уровень......
ЗЫ. Ровное место это важно......ибо нос задран/опущен.....будет сильно отличаться....
Все....Тока кмк уже не поможет по симптомам....

[SKBuldozer]

Проблема в том что на этой пробке шлицы напроч сбиты и выкрутить её невозможно. А симптомы у меня точно такие были на вазовской восмёрке из-за убегающего масла. Надежда умирает последней)).

[pitert]

о том, как выкручивать эту пробку, я повествовал всем в конце июля -начале августа прошлого года! успехов

[SKBuldozer]

Сообщение от pitert о том, как выкручивать эту пробку, я повествовал всем в конце июля -начале августа прошлого года! успехов

Честно прочитал всё что наговорили за лето, но ответа на свой вопрос не нашёл. Я говорю не о заливной побке, а о том отверстии куда датчик спидометра вставлан, через него и можно померить уровень и масло поменять. Мне интересно как его вынуть не сломав.