
|
| 
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|

# 1
09.03.2009, 17:32
|
|
Проблема с тормозами. Прошу помочь советом.
Здравствуйте!
В последний месяц наблюдаю такую картину: утром завожу машину, грею, начинаю движение. При первом торможении замедляется очень плохо. Приходится давить на педаль в 2-3 раза сильнее, чем обычно. Потом после 4х-5ти торможений или после 1го-2х длинных все потихоньку приходит в норму.
Списывал это на обледенение (в основном приходилось на мокрую погоду с минимальной плюсовой температурой).
Сегодня на трассе заметил, что в некоторых случаях дотормаживать стало труднее. Раньше никогда не замечал, чтобы в мокрую погоду или слякоть тормоза работали хуже. Ход педали вроде не изменился, но точно сказать не могу. Заглянул под капот и увидел, что понизился уровень тормозной жидкости. Грамм 60-70 по моим ощущения я потерял. По времени начерное за месяц-два. До этого за почти 3года использования токого не было. Главный тормозной цилиндр с виду сухой, но видел, как мне показалось, подтек в месте, где стыкуется пластиковый бачек с тормозухой и тормозной цилиндр. После поездки там стало сухо, возможно высохло от жара и обдува.
Износ колодок и дисков примерно одинаков.
В чем может быть проблема, на что обратить внимание и возможно проверить своими силами перед тем, как я поеду в сервис?
Не хочется попасть на возможный развод.
|
|
|

# 2
09.03.2009, 22:21
|
|
Явные признаки воздуха в тормозной системе. Если не разу не менялась жидкость за 3 года, то есть резон заменить, прокачать, проверить
|
|
|

# 3
09.03.2009, 22:27
|
|
Tiche
Спасибо! В ближайшие дни проверю и расскажу.
|
|
|

# 4
09.03.2009, 23:21
|
|
Какой пробег? Возможно стерлись колодки достаточно сильно, а система подводки почему-то не работает правильно.
Ручник на столько же щелчков как и раньше срабатывает? Или стало больше?
|
|
|

# 5
10.03.2009, 10:54
|
|
Пробег 220т.км 
Диагностику делал неделю назад. Колодок осталось 40%, ручник у меня уже 2 года плохо работает, надо подтягивать и возможно чинить.
Проблема еще в начавшемся расходе тормозной жидкости.
|
|
|

# 6
10.03.2009, 10:58
|
|
Ну если еще и тормозуха куда-то уходит, то надо искать места ухода, проверяй все уплотнительные манжеты и пр. Туормозную жижу (как и антифриз), рекомендуется менять раз в 2 года, особенно тормозуху, она гигроскопична (вбирает в себя влагу)
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|

# 7
10.03.2009, 10:58
|
|
Demonstrator
Если жидкость не менялась 3 года то это повод ее поменять. Не знаю у кого как, но у меня обычно после простоя в сырую погоду тормозит вяленько, приходится придавливать побольше. Так же и после проезда без торможений по мокрой трассе. Но жижу я менял недавно  , а торможение такое было всегда.
Если есть место где возможно течет, то с ним поступают не так. Это место надо тщательно протереть со всех сторон, а так же под ним и после поездок смотреть, но уже ничего не трогать и не протирать. В результате можно увидеть течет или показалось. Мало ли вода откуда-то сверху попала или конденсат где-то скапливается и туда стекает вместе с грязью. Тормозуха к стати сохнет крайне плохо.
PS Для ручника у нас не отдельные колодки?
|
|
|

# 8
10.03.2009, 11:11
|
|
Отдельные

__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|

# 9
10.03.2009, 11:29
|
|
Олег, спасибо, я так и думал.
Следовательно ручник и обычные тормозные колодки никак не связаны. На плохую работу ручника ориентироваться не надо - это отдельная неисправность.
На расход тормозухе при износе колодок в 60% я бы тоже смотрел осторожно, это вполне может быть и не расход, а обычное понижение уровня из-за бОльшего выходя тормозных цилиндров. А то мне на одной машине, по доброте душевной, долили на сервисе тормозухи, бесплатно при этом. Вот только не подумали о том, что она стоит на минимуме и износ колодок был, ну как бы это сказать, ну не было их уже. На следующий день заменил колодки, заодно и двигатель помыл на мойке, но уже не забесплатно  - тормозуху-то выперло мама не горюй. Я же не знал что они долили, спокойно открутил крышку и вперед. Проверять не стал т.к. перед поездкой в сервис лампочка помаргивала, я знал почему и не парился, они втихаря залили, но то что она не помаргивает я и не заметил, да и проехал не больше пары километров. Был сильно удивлен увидев тормозуху с горкой на горловине и все в ней внизу. Сначала не мог понять откуда ее столько и почему, даже как-то не по себе стало, не могла же она с неба свалится, а я не доливал, а ее стало больше чем было при новых колодках до этого. В общем поставили они меня в тупик своим доливом  .
|
|
|

# 10
10.03.2009, 17:00
|
|
Fenix747
У меня раньше всегда тормозила сразу и хорошо. Сейчас действительно в сырую погоду после постоя проблемы выявляются.
Спасибо за наводку. Причину снижения уровня жидкости я и не подумал связать м износом колодок. Теперь буду знать.
Осмотрел машину, и нашел, что левый передний суппорт вроде как постоянно "мокрый". Определить что на нем за жижа, с дороги или тормозная жидкость, практически нереально. Тем более в слякотную весеннюю погоду. Поезжу, посмотрю пока.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
| 
| 
|