Как отключить\вкл. постоянный ближний????

[Юрка]

По схемам у блока действительно два разъема, обозначаются Е102 и Е103.
Насчет перемычки,- прочитай повнимательней расшифровку схемы в левом нижнем углу!(представленной схемы)

[Ё-моё]

Не электрик - спорить не буду с профессионалами.

[Юрка]

На схеме показано, что перемычка OD ставится тогда, когда отсутствует система DAYTIME LIGHT SYSTEM, а когда эта система присутствует, устанавливается соединитель DT , а перемычка OD убирается.
Еще из схемы видно, что перемычка OD - это не разъемное соединение(было бы другое обозначение и обязательно обозвали бы), а именно перемычка, и ее придется буквально "выкусывать", хотя умнее было бы на разъем Е102 поставить заглушку с перемычкой 10 и 11 контактов.
Сам блок целиком и обозначение выводов вот:

[SERGEY FRG]

Сообщение от Юрка Я же уже говорил, что если ставится ента приблуда, необходимо удалить перемычку

Золотые слова Юра
А не подскажешь Где она находится - эта перемычка
Хотя бы примерно Чтобы всё не курочить по морозу

[Юрка]

Врать не буду, к этим разъемам как то не лазил .А японцы, засранцы, не удосужились показать, где это, только указали, что либо есть, либо нет.... Что могу сказать: - чтобы убедиться, что перемычка действительно существует, нужно прозвонить тестером контакты 10 и 11 на разъеме Е102. Более точно, Entschuldigen Sie mir bitte, не знаю!

[SERGEY FRG]

Сообщение от Юрка Более точно, Entschuldigen Sie mir bitte, не знаю!

Alles klar Буду ждать весны или когда закончится работа

[Мишель 163]

Всем привет. Кто что может подсказать про переделку фар на отключение ? Имеется в виду, когда машина стоит не заведёная, я например очень часто забываю выключать днем, (раньше ездил и тупо не включал, последнее время совесть заела, стал включать) соответственно аккумулятор усаживаю в 0. Чаще всего когда приезжаю на работу и оставляю на парковке на целый день. На паджере (думаю на других современных тоже такое есть) была такая фишка, постоит с фарами, понимает что никто никуда не едет и сам выключает. Подозреваю что где то в цепь какую то релюшку бы поставить, которая при падении напряжения размыкалась бы. У кого какие мысли на этот счет или соображения ? Втыкать диоды в фары или ещё куда, т.е. переделывать под нестандартный ДХС пока не хочу.

[igrok1313]

поиши в радиомагазинах или даже в авто,есть готовы решения со схемой подключения,не надо ни чего изобретать и колхозить.Всё уже продумано по этой теме давно,в нете есть много вариантов самоделок всяких,но я думаю готовое решение на уровне заводского будет надёжней.
https://www.youtube.com/watch?v=6VxE8x8KVaQ вот например

[Мишель 163]

igrok1313, спасибо ! Только сто изучал тему "Дневной ходовой свет Tagfahrlicht" но она уже старая, ваши последние посты аж от 2012года. А многие Юркины решения в виде фото, схем и прочего уже не доступны по ссылкам.