Проблема с запуском

[andr]

Диагност отзовись!!!
При запуске прогретого двигателя падают обороты ХХ и двигатель глохнет, если не дотронуться, прямо чуть-чуть, до педали газа. Потом все нормально. Двигатель работает ровно. На холодную такой проблемы нет. Заводится только от стартера. Вот и вопрос - что за беда и как с ней бороться.

[Диагност]

Фраза: 'Заводится только от стартера.' ставит меня в тупик. Что касается остального, то стоит помыть и заново запрограммировать дроссельную заслонку. На Ниссанах вообще только две основные операции: программирование заслонки и замена двигателя. Все остальное - выдумки диагностов! :D

[andr]

Сорри :D В смысле толькло от стартера - не притрагиваясь к педали акселератора

[andr]

И еще вопрос в след: отчего параметры по дроссельной заслонке могли уйти, стереться из памяти контроллера, исказиться или что там еще?

[Диагност]

Не знаю. Гадать можно много. От грязи на дроссельной заслонке до нагара на клапанах. Правда, как всегда, непостижима.

[R2D2]

Сообщение от andr И еще вопрос в след: отчего параметры по дроссельной заслонке могли уйти, стереться из памяти контроллера, исказиться или что там еще?

Грязь в дроссельной камере изменяет проходное сечение и усилие электропривода заслонки.

[Диагност]

Тогда должна была помогать просто помывка заслонки, а ее приходится еще и программировать. Где-то тут собака порылась.

[gorbatiy]

У меня была такая проблема. Новая машина. Где-то проехал 1000 км и началась канитель описанная автором поста. В субботу позвонил дилеру. Сказал ждем. Поехал. Ждал свою черед минут 35, сделали за 10 мин. Перепрограммировали по-моему заново запуск движка и обороты ХХ. Сейчас работает как NISSAN.

[Сергей]

Сообщение от Диагност На Ниссанах вообще только две основные операции: программирование заслонки и замена двигателя. Все остальное - выдумки диагностов! :D

Вот почему я люблю Ниссаны респект за короткое но ёмкое определение надежности Ниссанов.

[Messer]

Сообщение от Сергей Сообщение от Диагност На Ниссанах вообще только две основные операции: программирование заслонки и замена двигателя. Все остальное - выдумки диагностов! :D Вот почему я люблю Ниссаны :) респект за короткое но ёмкое определение надежности Ниссанов.

Я до этого года еще три на пассатах ездил (фирмы), один раз всего не заводился мотор минут 10, плюнул, поехал на метро, было где то -27... не знал такой проблемы, а тут только на первой странице по 5-7 постов на тему
"не заводится"