Последствия морозов

[Владимир Л]

Простояла моя машинка в Ш1 6 дней - (семью возил в Европу на праздники) в самые морозы. Приехал, заводить - а акум - нулевой! Мало того, так еще и в бочке гидроусилителя руля жидкости не окозалось! Лужи под машиной - тоже?! Пришлось долить NS-2, случайно оказалась в машине. Езжу 2 дня, жидкость не уходить.
Вопросы:
1. что может садить акум (сигналки нет), ничего включенного не оставил;
2. Куда могла деться гидрожидкость?
3. Можно ли смешивать ATF и NS, и ездить с этой смесью?

[krufel]

Низя смешивать - меняй.
Акум штатный был, машине скока лет?

[Greengreys]

У меня штатный летом сдох, заводился все время нормально, а как-то утром пришел и все. Внутри какие-то хлопья плавали)))

[krufel]

Хлопья - сульфаты. Крайняя степень износа.

[Владимир Л]

Акуму 1 год и 2 месяца, ВАРТА, на 70 ампер. Но к зиме не готовил, разгильдяй! А машина 2003 года.

[krufel]

К зиме никто не готовит, да и не надо. Странно, что так быстро Варта умерла. Померь ток разряда в состоянии, поставленном на сигналку.

[mass]

Тожа разряжал акум,неделю в гараже с включенным плафоном простоял.

[Malosol]

А сколько родной АКБ должен жить минимум ? Когда менять ?

[big]

2 года и 3 месяца.При гарантии на него 2 года.Сдох внезапно,летом

[Влад777]

у меня тоже Варта, правда в мае купленная... Машина простояла дней 10. тоже морозы.... Запускаю автозапуском - машина не запускается.... Ну всё думаю - хана... Тем более ставлю и на штатную сигнализацию и на дополнительную - StarLine. СПускаюсь.... мороз градусов 18... Сиденье медленно, медленно отъехало.... Но машина завелась ключом практически с пол оборота....