Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
navara вне форума navara    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P10
Старый #1   26.12.2008, 15:07
По умолчанию HELP, сход-развальный рычаг
Поехал перед НГ делать сход-развал, закончилось это тем, что теперь требуется замена заднего правого сход-развального рычага.

Бу-шных нет, новый стоит от 360 долларов, поставка после 20 января.

Может, у кого завалялся, либо есть знакомые, кто занимается запчастями?..

Машина - Р10 седан.
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #2   27.12.2008, 12:50
По умолчанию
Сообщение от navara Посмотреть сообщение
Бу-шных нет, новый стоит от 360 долларов, .
http://www.autoremont.su/sblock/ как вариант. И им подобные.
ЗЫ. Не реклама. Не пользовался сам, только звонил однажды узнавал что и как.
Ответить с цитированием
navara вне форума navara    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P10
Старый #3   27.12.2008, 16:16
По умолчанию
Перепрессовать сайлент-блоки - это не проблема, проблема их найти. Дело в том, что болты стали откручивать, сорвали, и теперь придется делать все капитально... А ехать с тэти делом на машине как-то рискованно.
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #4   27.12.2008, 16:48
По умолчанию
Так нужно снять рычаги то и ехать с рычагами.......а там уж новые сайленты сделают.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook