вопрос к спецам по карбюраторам
P10 GA16DS 1991. Приходишь с утра, заводишь, схватывается сразу, на повышенных оборотах пару секунд работает нормально. Потом начинаются явные пропуски, детонация, из трубы бело-синий дым. Пахнет бензином и гарью. И вот стою минут 5-10, копчу. Как стрелка выше нижней трети поднимается - все, дыма нет, обороты падают в норме, работает в обычном режиме. Вопрос такой, может ли это быть неисправность "вауукумного приоткрывателя воздушной заслонки" т.е при неисправности которой поступает обогащенная смесь? Спасибо за помощь.
|