поломались оба моторчика на омыватели стекол

[mial]

поломались оба моторчика на омыватели стекол. Один весной, второй-вчера. Кто-ниб. сталкивался? Залез, они под аркой переднего правого колеса, ну оч глубоко. Как ремонтировать, что делать? Альмера -15 хэчбэк 97года

[Уkkо]

Снять колесо и отогнуть защитный кожух. В поиске найдете - кто то так и делал.

[mial]

Подскажи, как снимать моторчики с бачка для воды? И как их после ремонтировать?

[Циркуль]

Сообщение от mial Подскажи, как снимать моторчики с бачка для воды? И как их после ремонтировать?

Просто тупо выдергивать из бачка. Ну аккуратно конечно, чуток раскачивая. Они просто за счет натяга держаться уплотнительной резинки. Прежде чем их выкидывать, зачистить контакты и проверить напрямую от 12В. А потом замена на новый, б/у или еще какие другие варианты которые тебе по карману. Про ремонт не слышал.

[AFL]

Один весной, а второй - вчера? У тебя уже незамерзайка залита или вода? У меня в мае сдох. Когда вынули, выяснилось, что его разорвало во время заморозка, я уже начал воду лить в бачок вместо незамерзайки.

[cypuk]

у меня как раз есть насос на задний, покупал в экзисте за 500 с чем то рублей, а оказалось провод соскочил

[GummyBe@r]

у меня есть один б/у моторчик, от омывалки заднего стекла вроде бы, но уже не вспомню точно (у них с моторчиком передней омывалки разъёмы чуток разные), я тоже купил новый - а оказалось, что провод перетёрся где-то рядом с разъёмом, иппону его мать...

а вынимается он очень легко: колёса выворачиваешь влево (удобнее, конечно, правое снять вообще) и выдернув пистон крепления, отгибаешь подкрылок.
под ним, в куче раритетного гавнищща, увидишь бачок, в который через резиновые колечки-уплотнители воткнуто два моторчика разъёмами вверх.
по морозцу, кстати, довольно проблематично снимаются с них трубочки - перед заменой моторчиков лучше заехать в какое-нибудь тёплое помещение, ну или горячей водой всё там полить - заодно и помоешь ;)

[eldiag]

Весной перестал работать моторчик переднего омывателя.Проблема была в проводке,сгнила чуть выше моторчика.Так что сначала надо проверить подходит ли напряжение к нему при нажатии на переключатель рулевой.Проверять лучше лампочкой тестовой,так как тестер при окислении проводов может и показать напряжение.

[serJO.80]

всё правильно проверь приходит ли 12в просто лампочкой и двумя проводками и если приходит знать кирдык моторчику тады
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=26&sr=76
а если неприходит электричество ищи проблему в проводке(или предохранитеои) и т .д.

[<MiKe>]

У меня сначала сгнил провод, потом накрылся сам моторчик а потом еще и фишка разболталась. Поймал все прелести, так сказать. Меняется просто, выдернуть и вставить, он ничем вроде не привинчен, учитывайте что в бачке может быть жидкость , но прежде надо посмотреть проводку, как тут сказали лампочкой. А вот предохранителя отдельного на омываетель нет, он вместе с чем то другим завязан и находится под крышкой влева от аккумулятора, какой точно не помню, можно прозвонить все пробником. У меня седан, правда.

P.S. моторчик оригинальный стоит чуть дороже 700 р., дороговато конечно, но мне было лениво искать.