Нет зажигания на Т32 и , соответственно, не заводится

[Stasco]

Машина X Trail T32 2015 года выпуска. Пробег 60000 км. Начиная с осени несколько раз садился аккумулятор. После подзарядки все функционировало. После последних морозов машина отказалась заводится напрочь. Заводка с кнопки на торпеде. При нажатии кнопки не включается табло , вообще никаких признаков жизни. Поэтому до начала кручения стартера дело вообще не доходит. Из потребителей энергии работает только брелок на открывание и закрывание машины и внутрисалонные плафоны. И на табло мигает ключик системы Nats. Больше никаких признаков жизни. Начал заряжать аккумулятор, но зарядка минут через 5 показывает, что аккумулятор заряжен. Проверил аккумулятор в магазине под нагрузкой. Продавцы говорят, что он в рабочем состоянии. Грешил на возможно разрядившуюся батарейку в ключе( хотя понимаю, что если бы это было так, то машина бы не открывалась и не закрывалась) , но замена батарейки, как и ожидалось результата не дала.
Понятно, что может накрыться какой-нибудь предохранитель, отвечающий за подачу напряжения на замок зажигания. Но в схемах не сильно силён. Поэтому не понятно куда лезть. Проблема состоит в том, что машина стоит в 130 км от Москвы и при неработающим тормозе и скорей всего , что если начать крутить, то заблокируется и руль до сервиса доставить ее проблематично. Эвакуатор тоже не подъедет. Сугробы, заборы не дают возможности подъехать. Надо разбираться на месте. Кто, что может посоветовать! Буду благодарен за любые Советы.

[notAmonster]

Скорее всего выбило какой-то из основных пердохранителей или реле. У положительной клеммы АКБ есть отсек с пердохранительными вставками. Визуально проверить те, что установлены вертикально. Но с такими познаниями следует ли заниматься этим? Неужто поблизости ни одного выездного автоэлектрика нет, который проблему устранит скорее всего за 15 минут и 1000 руб. с учётом выезда.

[Stasco]

notAmonster, Нормального электрика пока не нашёл. Один предложил напрямую закоротить стартер и втягивающее реле. Отказался. Я прекрасно понимаю, что есть две причины такого поведения машины. Или , действительно , выбило какой-то предохранитель. Но визуально я этого на плюсовой клемме не вижу. Хотя стекла там очень не прозрачные. И вторая, что машина просто не видит ключ. Так как на табло мигает значок ключа. Как объяснили по телефону в Ниссане такое может быть, что брелок открывает центральный замок, а вот на зажигание там вроде как другая цепь. И она может глючить. Их вердикт эвакуатор. Рассказали, как вручную поставить вариатор на нейтраль. Но как ее переместить на 3 метра в сторону из-за столбов забора, чтобы можно было на эвакуатор загнать обьяснить не смогли. Поэтому и прошу советов.
1.Может ли накрыться ещё какой предохранитель после силовых на плюсовой клемме, чтобы машина так себя вела?

[iksoi]

Попробуй брелок вплотную поднести к кнопке старт-стоп и запустить двигатель. Ну или другим брелком то же самое проделать. (меня смущает в твоём описании именно вылезания предупреждения...)

[Stasco]

Пробовал и один и второй брелок. Нулевая реакция.

[notAmonster]

Stasco, официалам лишь бы мозги запудрить. Да, конечно может. То, про что я говорил - это самые основные.
Мы так и будем общаться на форуме с ожиданием ответа по 1 дню или найдём более оперативный способ связи?

Добавлено через 23 минуты
Что именно из электрооборудования работает/не работает? Сигнал работает? Аварийка работает? При нажатии на педаль тормоза фонари зажигаются? Габариты/дальний свет работают?

[Stasco]

Сигнал не пробовал. Аварийка, дальний свет не работают. Стоп сигналы позову завтра соседа посмотреть.но думаю, что нет. Педаль Тормоза -каменная. Для оперативной связи скину телефон в личку.

[Stasco]

И что в ней было? Проверил все предохранители под капотом. Перевел на нейтралку . Покатал ее туда сюда.
Держал ключ около кнопки включения,убрал все излучения : регистратор,телефон,wi-fi.Эффект ноль. Нажал на тормоза . Они работали. После этого нажал на сигнал и появилось электричество. После чего она ,разумеется ,завелась. Проверил ошибки после этого. Ничего не показывает. Мистика

[iksoi]

Похоже на САН шину......кстати, у тех кого она шалила, был эффект - не выключить двигатель.....так вот, лечился (выключить двигатель) нажатием на сигнал.....

[Stasco]

Да уж лучше бы не пригодилось. Но огромное спасибо всем тем , кто откликнулся.