Микра 1,0, CVT (2002 г) расход 13 л!

[Messer]

представьте, Микра 1.0, заправил почти на максимум (по стрелке около 39 л), отъездил 246 км, пищит заправка (осталось литров 7) итого: 39-7=32 л на 246, стало быть 13 литров Прям не знаю, что с этим автомобилем делать. Вернее, куда бы его на ремонт отдать!? Он по паспорту должен 5-7 литров потреблять. Вроде и не протекает бензин, следов нет, и двигатель относительно новый, вроде и присадку добавляю для чистки инжекторов через 1000, да они и не должны быть грязными чего бы так жрать!? можно было автомобиль с 2 литровым бвигателем брать спокойно, тоже и по бензину бы вышло... летом уходило по 10 л, терпел, скрипя зубами но 13 уже выше моего понимания!

[Иван]

Присадку лить не нужно ни в коем случае. Возможно этот расход из-за присадки.
Масло надо заливать рекомендованное Ниссаном.
При смене масла не промывать двигатель или промыть этим же маслом (то есть проездить на нём 200-300 км и поменять снова).
На ближайшем ТО промыть инжектор и блок дроссельной заслонки.
Всё рекомендованное тоже стоит денег. :?

[Messer]

Сообщение от Иван Присадку лить не нужно ни в коем случае. Возможно этот расход из-за присадки. Масло надо заливать рекомендованное Ниссаном. При смене масла не промывать двигатель или промыть этим же маслом (то есть проездить на нём 200-300 км и поменять снова). На ближайшем ТО промыть инжектор и блок дроссельной заслонки. Всё рекомендованное тоже стоит денег. :?

Почему же не лить то? Я б ее не начал лить, если бы расход таким не был. Кстати, как заявлено, она и нужна именно для промывки иинжектора и дроссельной заслонки...
А ТО я у официалов делал, и думаю, что и масло они залили нормальное и технологию знают... А пробег еще 40ка тыщ нет, так что о капитальной промывке думать было бы как то несвоевременно...
В любом случае, спасибо за поддержку

[Иван]

Сообщение от Messer Почему же не лить то? Я б ее не начал лить, если бы расход таким не был. Кстати, как заявлено, она и нужна именно для промывки иинжектора и дроссельной заслонки...(

Производители масла катергорически не советуют лить всякие присадки. Тут можно почитать о масле.
http://web.archive.org/web/200410120...lub.ru/faq.asp
А здесь о вреде присадок. http://web.archive.org/web/200410230...t.asp?faqid=21
Промыть инжектор и блок дроссельной заслонки без всяких присадок капитально. Но это только моё мнение.
http://injectorcar.ru/water.shtml
Кстати официалы льют масло, которое им выгодно лить, а не то, что рекомендовано производителем машин.
У меня у друга тоже была такая проблема на Альмере. Он сделал промывку инжектора, заменил масло на Elf 5W40, через 2 тыщи км снова заменил на такое же с заменой фильтра. Этим самым как бы сделав промывку двигателя маслом. Машина стала, по его словам, легче идти, а расход бензина сократился.
Всё это дорогостоящие процедуры, но на них можно пойти ради двигателя, если денег не жалко

[Messer]

Мы о чистке двигателя и масла не говорим. Может ты что то путаешь? Та добавка, про которую писал я, идет в топливо ( вбензобак), а не в смазочный контур.

[Боярин]

Сообщение от Messer Мы о чистке двигателя и масла не говорим. Может ты что то путаешь? Та добавка, про которую писал я, идет в топливо ( вбензобак), а не в смазочный контур.

а ты не задумывался о том, что заливая присадку для чистки инжектора в бак, тем самым моешь и бак и всю топливную магистраль. И все это гуано из бака и магистрали спокойненько идет в т.фильтр и инжектор. Никаких присадок ни в бак ни в мотор! Если уж хочется че нить промыть, подъезжаешь на СТО и моешь у/з или Винсом ТОЛЬКО инжектор.

[Messer]

Сообщение от Боярин Сообщение от Messer Мы о чистке двигателя и масла не говорим. Может ты что то путаешь? Та добавка, про которую писал я, идет в топливо ( вбензобак), а не в смазочный контур. а ты не задумывался о том, что заливая присадку для чистки инжектора в бак, тем самым моешь и бак и всю топливную магистраль. И все это гуано из бака и магистрали спокойненько идет в т.фильтр и инжектор. Никаких присадок ни в бак ни в мотор! Если уж хочется че нить промыть, подъезжаешь на СТО и моешь у/з или Винсом ТОЛЬКО инжектор.

Пустой базар, не в тему, я бы сказал... там этой присадки идет 2 мл на полный бак (40 л.) и то через 1000 км пробега. И что там она напортить могла или может, и какое там гавно по магистрали идет - вилами по воде писано. А расход, как уже отмечалось, был неадекватно высоким еще до начала добавки присадки. Так что серьезно к таким советам я, извините, относится не могу...

[R2D2]

Сообщение от Боярин Сообщение от Messer Мы о чистке двигателя и масла не говорим. Может ты что то путаешь? Та добавка, про которую писал я, идет в топливо ( вбензобак), а не в смазочный контур. а ты не задумывался о том, что заливая присадку для чистки инжектора в бак, тем самым моешь и бак и всю топливную магистраль. И все это гуано из бака и магистрали спокойненько идет в т.фильтр и инжектор. Никаких присадок ни в бак ни в мотор! Если уж хочется че нить промыть, подъезжаешь на СТО и моешь у/з или Винсом ТОЛЬКО инжектор.

+1

[Messer]

Сообщение от R2D2 Сообщение от Боярин Сообщение от Messer Мы о чистке двигателя и масла не говорим. Может ты что то путаешь? Та добавка, про которую писал я, идет в топливо ( вбензобак), а не в смазочный контур. а ты не задумывался о том, что заливая присадку для чистки инжектора в бак, тем самым моешь и бак и всю топливную магистраль. И все это гуано из бака и магистрали спокойненько идет в т.фильтр и инжектор. Никаких присадок ни в бак ни в мотор! Если уж хочется че нить промыть, подъезжаешь на СТО и моешь у/з или Винсом ТОЛЬКО инжектор. +1

Не удержался?

[sever]

Был случай (правда на форде) - прикурить дали обесточенному от аккумулятора при работающем двигателе, расход стал под 20, мозги движка съехали, пришлось их менять.