Где расположен ДПРВ???????

[Самусевич]

На ходу заглохла, завел и поехал дальше, еще проехал 50 км и опять заглохла, в итоге вообще не поехала, чек не горит, самодиагностика показала Р1341 ДПРВ, а вот где его положение не могу определить, датчик коленвала нашел, но это же разные вещи! помогите опытные люди!!!!!!!!!!!!!

[Самусевич]

Где в этой машине расположен датчик положения распредвала????????????????

[Мишель 163]

Самусевич, со стороны воздушного фильтра на головке блока цилиндров

[Самусевич]

на голове никаких проводов нет, ничего похожего на датчик и вокруг головы тоже! я уже всю голову сломал!

[Самусевич]

Может кто подскажет по симптомам! Уже все просмотрел что можно, посмотрел по вину, показало, что и датчик распредвала и коленвала это одно и тоже и находится на маховикее! так вот, заказал, приехал в магазин там же поменял на новый, приехал домой, через час уже машине не поехала! утром опять завелась, тоесть получается что на горячую ноль реакции, а на холодную заводится, немного поработает и опять глохнет! чек не горит, ошибку выдает только по самодиагностике!

[Олег68off]

Датчик находится внутри топливного на соса вп-44. это попадалово неделя назад была такая проблема. обошлась дорого.

[Ё-моё]

Олег68off, VP-44 на твоем 2,2 dCi не стоит. На наших совсем другой насос и совсем другой датчик - датчик давления топлива, а это совсем другая история.

[Олег68off]

А я ине говорил . что на моей , я писал про машину сына. Там вп -44

Добавлено через 3 минуты
и он весьма ненадежен, а лезть приходится в насос и выглядит совсем иначе , как представляется датчик в нашем понимании.....

[Самусевич]

то есть, я правильно понял, что необходимо снимать насос и его ремонтировать? или это а блоке управления насосом? и как его снимать, движку что ли вынимать?

[Олег68off]

Да. В Минске я нашел только три станции где занимаются ремонтом вп-44. Снимали насос.

Добавлено через 4 минуты
В нем была куча говна дополнительно предложили разобрать и почистить . опять же стенд... без стенда насос на место не поставишь ... потому как необходима синхронизация насоса с с системой зажигания.