Обсуждение прошедших встреч, покатушек, внедорожных соревнований и экспедиций.

[vao]

Есть у нас тема, в которой обсуждаем планируемые встречи. А вот о прошедших мероприятиях писать некуда. Чтобы не сваливать всё в одну тему, стоит завести отдельную, куда будем писать отчеты, выкладывать фотографии, впечатления и так далее.


Вернулся с отцом с Вепсского Леса, смотрели только 1 день, по сути. Пролог. Press Lap.

http://album.foto.ru/photos/12899/

Вообще, поездка удалась
С нами поехал друг отца и его компаньоны. Ребята готовят УАЗик, чтобы потом тоже участвовать в соревнованиях. На УАЗе стоят 33" колеса Discovery SST - единственное, пожалуй, чем мне понравился этот УАЗ
Вообщем смотрели мы смотрели, как участники практически на финише последние 100м по речке едут. Ну и родилась идейка. Есть УАЗ, есть желание участвовать, так почему бы не пойти, поднабраться опыта и не проехать эти 100м вверх по реке перед финишем? После второй бутылки коньяка идея была одобрена!
Вообщем завели УАЗ и поехали. Проехали метрв 50 и застряли. Причем УАЗ не двигался ни назад, ни вперед. Прочно утонул меж камней. После часа попыток раскачать УАЗ и выехать выясняется, что у этого полноприводного внедорожника не работает раздатка. Не включается передний привод. Т.е. они поехали в эту речку на недоприводе
А тут еще и ребята болельщики в команде с доктором говорят, что мы мешаем участникам. Кароче решено было использовать Патрол для спасения УАЗа.
Мне эта идея, как человеку трезво мыслящему (непьющему), не понравилась сразу.
Кароче суть в том, что за 10 минут вытаскивания батька умудрился въехать задом на понижайке со всего газа в дерево, которое пришлось четко по середке запаски и правым бортом шатнуть 70 летнюю ольху так, что с той все листья попадали. Итог - задняя дверь, на которой висит запаска в ..опу смята, стекло выбито. Правое переднее крыло выправлять + чуть погнут передний бампер в районе крыла.

Вот так вот съездили, товарищи

Сейчас с улыбкой на лице вспоминаю статью "Вредные советы организатором оффроад соревнований" где писалось, что "джиперы любят бухать и любят кататься, любят совмещать эти два дела" - чистая правда!

Мораль истории простая: нажравшись, не садись за руль!

P.S. уазик вытащили и на следующий день пытались завести его 4 часа... но завели

[vao]

Позже добавлю еще Альбомы с фотографиями Ладоги 2006/7го годов, а также экспедиций вокруг Онеги и на Кольский полуостров.

[Боливар]

Да... Но бывает, знакомо Дверь не восстанавливай, она с рёбрами жесткости. Новая, стекло и покраска не намного дороже будет. Удачи Ольха за всё ответит

[jvr]

да............. бывало на рыбалках по молодости ..........
помню поехали на ГТСе(это кто не помнит http://tayga.info/photo.php?id=57&photo=1532 на гусеницах) в рубашечках налегке спининг покидать на кумжевые озера в лапландские тундры ,ну и посадили его в 12 км от базы в болото,вообщем 8 здоровых мужиков ,2 топора и 8 часов работы,алкоголь кончился быстро,на улице +6 и начался мелкий противный северный дождь,ну вообщем вытащили самостоятельно и вспоминаю этот случай до сих пор(правда знали что от нас 30 км стоит другой ГТС и он нас если что вытащит_
-вообщем советы советами ,а все равно только свои ошибки учать лучше всего
-а ольху на коптилку, всю причем
-фотки зачот ,красивые камни

[vao]

Ребята, спасибо за поддержку! Мне конечно обидно было за всем этим наблюдать. Ну да ладно.
Дверь батька уже купил, крыло можно будет выправить и покрасить, всё равно оно уже было до этого чутка помято. Старую дверь выправлять наверно не стоит. У неё поехала геометрия, если не встать на запаску, открыть/закрыть не получится. Разошелся металл в некоторых местах сварки. Но вообще дверь очень кондовая. С металлом там полный порядок

[jvr]

да в патруляках везде кондово с металлом куда не сунешься в кузов,двери или в раму,металла не пожалели и это хорошо

[TonY60]

Итог - задняя дверь, на которой висит запаска в ..опу смята, стекло выбито.

Вот поэтому я стараюсь без фанатизма. В прошлом годе после покатушек "ниссан-4х4" тоже на неслабый ремонт попал: задний бампер и правое переднее крыло.:-( "В пылу борьбы" за взятие точек.:-) Более я на соревнования не ездок. Для этого другая машина нужна, которую не жалко. Хотя, смысл всех этих соревнований мне не шибко понятен... Ну, если только "из любви к искусству" - не более.

[Anatoliy1976]

в кузов,двери или в раму,металла не пожалели и это хорошо

Это точно, с количеством не пожалели, но вот на качестве металла сильно экономили. Хлипенький и мягонький он. Много в нем пластилиновых примесей...

[Легыч]

Кстати. Посмотрел результаты "Осеннего марафона" Жень (Лонжерон), мы с тобой заняли почетные 27 и 30 места Причем мы не самые последние. А если бы взяли ещё две точки (в конце) были бы 15-17

[Lonjeron]

Олег, если бы мы хоть чуть чуть, хоть самую малость знали трассу и местность, можно было бы влегкую 2-мя машинами взять все триальные точки + 2-3 точки в болоте и всерьез расчитывать если не на пьедестал, то на 4-6 места. А оно нам надо на 3,5 тонных машинах?