Скачки оборотов на холостом ходу при прогреве

[=Агент007=]

Всем приветы. Столкнулся с такой проблемой, а может и не проблема вовсе. Особенно стало проявляться в более холодное время при прогреве авто утром и в конце рабочего дня. На улице -6. Заводится очень быстро и устанавливаются обороты в пределах 1500-1600 , через пару минут резко опускаются до 1100-1200, а ещё через полминуты - минуту опять подлетают до 1500, и так пока машина греется в течении 10 минут с постепенным снижением до 800-900 оборотов. Наблюдал это и в более тёплое время года, но с менее выраженным эффектом. Намотал примерно 2500 км с момента покупки. Может у кого есть или было такое. В общем-то не докучает, но на предыдущем Пуфике обороты опускались плавно в процессе прогрева, без скачков. Что не так в работе авто? Не знаю в шапке есть данные: Х-трейл Т-32 2,0 LE TOP 2017 г.в. владею с сентября сего года.

[AleksTor]

Я не думаю что это отклонение ! У меня также похожее происходит. Не могу сказать что именно в такой последовательности , но примерно так! Машину брал в июле 2016года сборка Япония.

[DieselGRU]

Сообщение от =Агент007= На улице -6. Заводится очень быстро и устанавливаются обороты в пределах 1500-1600 , через пару минут резко опускаются до 1100-1200, а ещё через полминуты - минуту опять подлетают до 1500, и так пока машина греется в течении 10 минут с постепенным снижением до 800-900 оборотов. Наблюдал это и в более тёплое время года, но с менее выраженным эффектом. Намотал примерно 2500 км с момента покупки.

Добрый вечер!
У меня та же история, и да же пробег практически тот же 2600км. До того как не прочитал, внимание на обороты при прогреве особого не обращал.
И думаю дальше обращать не буду))) По моему в этом ничего страшного точно НЕТ!!!

[msdec]

вообще-то по правилам в зимнее время до -10 необходимо прогревать двигатель в течение 1-1.5 минуты

Добавлено через 1 минуту
греть двигатель 10 минут на холостых оборотах губительно для двигателя. прогрев происходит на ходу, главное не превышать обороты двигателя, желательно 1500-2000

[AleksTor]

Сообщение от msdec греть двигатель 10 минут на холостых оборотах губительно для двигателя. прогрев происходит на ходу, главное не превышать обороты двигателя, желательно 1500-2000

Что значит губительно? Где вы такое вычитали?! Согласен что на не прогретый двигатель нельзя давать большую нагрузку.

[msdec]

Юрий Гейко сказал, "Автоликбез"

[AleksTor]

Для меня, как механика, Юрий Гейко - не авторитет!!!

[msdec]

да для меня, если честно, тоже
но греть по 10 минут на холостых, как кто-то сказал, не зачем.

Зимой 3-5 минут достаточно пока снег сгребаешь

[AleksTor]

Я думаю, что необходимо ориентироваться не на время, а на показание прибора температуры!

[msdec]

... а точнее, смотреть надо на обороты двигателя!
температура охлаждающей жидкости на холостых оборотах при морозе от минус 10 и выше еще долго будет на отметке ниже минимального уровня, если не начать движение. Прогрев нужен на ходу на допустимых оборотах. Это уже известно всем. Современные двигатели в долгом прогреве на холостых оборотах не нуждаются. Главное это постепенный прогрев двигателя и трансмиссии (масла в коробке), что более важно, чем стоять в мороз 20 минут, а потом тронуться с места с холодный трансмиссией и полететь, думая, что ты едешь на прогретой машине. А масло в коробке еще долго будет оставаться холодным или слегка теплым, даже если температура охлаждающей жидкости двигателя будет уже на нормальной отметке.