проводка оплавилась

[DIMA115]

пат 2007, 2.5 мкпп.
внезапно на светофоре заглох. несколько запусков результата не дало. заметил что горит ключ на приборке, нет индикации накала свечей, и при вкл стартера включается вент охлаждения радиатора кондиционера.

потом заметил в отражении соседних машин что у меня светятся габариты сзади, при выключенном подрулевом. и видимо не работала аварийка на задних фонарях, т .к. машины сзади подъезжали вплотную и тупо сигналили мне, что я не еду. тут я понял что машине пришел п..ц, полез сразу в коробку предохранителей под капотом. а там......., вонь проводки и оплавленные провода, причем некоторые просто голые совсем.
прошу помощи, кто может что сказать. что за провода, и разъемы на которых оплавились. (преды все целые), будет хоть понятно направление в какой цепи КЗ произошло. сфоткал как мог.
да, еще. симптомы до этого ЧП: в течении дня, 2-3 раза горела лампа 4WD, пару раз ощутилось срабатывание абс на пер лев колесе., пару раз раздатка блокировалась, при маневрировании на парковке, т.е. в режим LOCK, по ощущениям.
погода минус и сухо уже как недели 3, т.е. не думаю что влага причина. последний раз машина мылась тщательно месяц назад. допов никаких нет. вебаста с рождения. никакие работы по электрике не проводились, зарядок гаджетов никаких нет.
разъем сильно поплавился, тот что стоит в коробе спереди, там черная полоса, ее видимо на заводе еще поставили. от него 1-2 провода уходит вниз оплавленный.
фото вставить сюда пока не получилось.
ссылка https://cloud.mail.ru/public/97gQ/gknYDQezL

[Андрей 1960]

Продуктивнее будет скачать отсюда:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
сервисное руководство на свою модификацию автомобиля. Открыть главу PG, найти описание блока IPDM E/R и, глядя в книгу, разбираться с расцветкой проводов.

[DIMA115]

Андрей 1960, спасиб. Не понятно только, почему предохранители не сгорели, судя по тому что повреждено несколько проводов, то и цепей несколько и ни на одной пред не сгорел. Они там все для красоты понатыканы

[Андрей 1960]

Разберётесь с погоревшими цепями - появится и ясность с предохранителями.

[NVK]

Не хочу Вас заранее пугать , но если цвет поплавленных проводов 24-контактного разъема, синий и фиолетовый - то это CAN шина!!!
ЕС-293 страница
Все остальное мелочевка! Сидит на предохранителях PG-9, PG-12.

[Андрей 1960]

Сообщение от NVK то это CAN шина!!!

NVK, провода шины сами поплавиться не могут - токи там не те.
И вообще - делать какие-то предположения на основе представленных "фотографий" я-бы не стал.

[NVK]

Сообщение от Андрей 1960 провода шины сами поплавиться не могут - токи там не те.

Поэтому я так сильно и удивился!

Сообщение от Андрей 1960 И вообще - делать какие-то предположения на основе представленных "фотографий" я-бы не стал.

Фото конечно отстой

Добавлено через 19 минут
Так у него механика ! Провода мимо разъема идут! Значит нужны нормальные фотки.

[Андрей 1960]

Сообщение от NVK Значит нужны нормальные фотки.

На кой? Чтобы нам было "красиво посмотреть"?
А "погорельцу" сейчас гораздо нужнее тёплый гараж с хорошим освещением.

[DIMA115]

отдельный штекер, висит рядом с блоком IPDM.
тут видимо сильнее всего грелось. (не понятно зачем прямо по этому контакту на штекере черная полоса нарисована кем-то))

[DIMA115]

распиновку в колодке не знаю. но если смотреть по фото, ключ вверху то 3-тий снизу изоляции нет вообще по всей длине, и он вообще сам расплавился и разорвался. рядом 4-тый снизу и верхний третий также оплавлен, но может влияние температуры это от соседства с отгоревшим 3-им. как и 5-тый и 8-ой провод, т.к. оплавлены местно только.

Добавлено через 2 минуты
по мануалу блок IPDM в главе PG посмотрел но не нашел распиновку разъемов. подскажите пож-та если кто знает где посмотреть в какой главе.