Еще раз к вопросу о противоугонке....

[Искренне Ваш]

....подскажите плззз - есть ли разница как ставить на охрану - с ключа или с кнопки на двери???? ...в мануале прописан только ключ...по моим наблюдениям разницы в контрольном сигнале иммобилайзера никакого нет...

[Fома]

Ага, нет. Только при постановке на охрану с ключа появляется такая "штука" как радиосигнал от брелка к машине. Как следствие, появляется возможность его считать при помощи сканера. Дальше продолжать?

[BigVlad]

Не обольщайтесь! Смотрите на светодиод брелка, и затем нажмите на кнопку. Да и анализатор спектра (есть такой прибор для анализа радиосигналов в природе) говорит, что разницы нет.

[Shurik]

И что дальше? Максимум, откроете дверь. Завести машину все равно не получится!

[Fома]

Сообщение от BigVlad Не обольщайтесь! Смотрите на светодиод брелка, и затем нажмите на кнопку. Да и анализатор спектра (есть такой прибор для анализа радиосигналов в природе) говорит, что разницы нет.

Ничего не понял. Причем здесь анализатор спектра (про природу приборов как то в курсе, если чё)? И о какой разнице он говорит?

[BigVlad]

Он говорит о наличии радиосигнала как при постановке с брелка, так и при
постановке с кнопки.
А разницу предполагает в кодировке. ИМХО

[Fома]

Посмотрел инфу и исправляюсь. При постановке на охрану с брелока и при нажатии на кнопку на двери, сигналы идентичные. Разница и дополнительное обеспечение безопасности в том, что радиус действия сигнала при нажатии кнопки всего 0,5 метра от машины и мест таких только 3 (две передние и пятая дверь). При нажатии на брелок на расстоянии мощность сигнала позволяет его перехватить.

[BigVlad]

А откуда такая полная информация, если не секрет? Я, правда, особенно, не заморачивался на эту тему, но ради интереса проверю Вашу информацию. Возможно и есть разница в количестве бит. Хотя сути дела это не меняет.

[Fома]

Секрета нет. Увы, по НАТСу не то что полной, частичной информации не найти. Электрики у дилеров и те ничего толком не знают. Есть информация по принципу действия и есть знания и опыт по другим системам. Что касается отличия в битах и байтах - все может быть. Вы правы в одном: сути это не меняет. "Кнопка" - безопаснее.

[BigVlad]

Сообщение от Fома Посмотрел инфу и исправляюсь. При постановке на охрану с брелока и при нажатии на кнопку на двери, сигналы идентичные. Разница и дополнительное обеспечение безопасности в том, что радиус действия сигнала при нажатии кнопки всего 0,5 метра от машины и мест таких только 3 (две передние и пятая дверь). При нажатии на брелок на расстоянии мощность сигнала позволяет его перехватить.

А вот еще вариант: мест , где брелок "слышит" запрос авто на его (брелка) идентификацию снаружи- действительно три. А вот сам запрос - слабенький такой (антенка магнитная далеко не работает) и далее чем метр, брелок авто не "слышит". Но на самом деле таких мест 4. Еще одно- под рулевой колонкой.Хотя нет-5. Еще одна антенна под вторым рядом сидений (вот какие заботливые).
Мое мнение такое, что если есть сомнения насчет "как ставить", ставить так, чтобы их не было. Я ставлю- как мне, на данный момент, удобнее.