2 вопроса

[Greengreys]

Назрело 2 вопроса никак не связанных друг с другом.
1. Как снять декоративную накладку там где рычаг переключения передач с ящичками и подстаканниками, хочу отмыть все внутри.
2. При встрече Круф посоветовал масло в раздатке посмотреть, поехал на сервис, в раздатке масло в норме, но обнаружили что в коробке масло выше нормы, видимо перелили когда меняли (есть подозрение что залили по щупу на холодной коробке). Чем это может грозить (проехал так порядка 7 тыс км)? Стоит ли его сливать? (на сервисе сказали их косяк, приезжать в любое время сольют)

PS Круф, ты был прав, мне не стоило лезть смотреть масло в раздатке, геморой (для меня бы был) страшный)))

[big]

По п.2 мне сальник привода поменяли.Походу на ТО долили выше уровня,потекло

[Greengreys]

Биг, мне сальник меняли в то же самое время. Сливать или нет?

[big]

Сливать конечно

[anabolic]

отсасывать клизмой

своими глазами видел как сие действо происходит - через отверстие под щуп

[mass]

Можна шприцом и капельницей.

[krufel]

проще пробку картера трохи открутить

[Greengreys]

Завтра заеду на сервис, пусть отсасывают так как им удобнее А потом в ночь к теще в Нижний Новгород.

[Greengreys]

Масло слили, открутив пробку. Сейчас на щупе в районе середины нормы, масло в двигателе на том же уровне. Сервисмены говорят, что так лучше и что "... даже в мануале к фольцвагену написано, что уровень масла дожен быть установлен на середину нормы..." Вот блин сравнили Мурзик с фольцвагеном