Движок 1,8: громкий или так должно быть?

[Tatyana]

Всем доброе время суток! Вот и я стала обладателем автомобиля Ниссан Альмера с двигателем 1,8. Долго мы выбирали себе авто (Мицубиси Лансер, Форд Фокус или Ниссан Альмера). Ну вот сразу же настигло, даже не знаю как назвать это :?: наверное, разочарование. Вот не могу понять: заводится - работает тихо, с места рвет с ревом (чувствуется мощь!!!), но потом этот рев, практически все время присутствует. Да и вообще, не понятно с переключениеми- 100 км/ч и 3000 об/мин на 5-ой передаче :!: Может что-то не так в нашей машинке ? Просто, мне кажется, у меня в десятке тише было..........

Все именно так. Забить.

[Tatyana]

И еще вопросик: а в 1,5 тоже громко???? :shock:

[SP2004]

Сообщение от Tatyana И еще вопросик: а в 1,5 тоже громко???? :shock:

Что-то наверное не так с вашей машинкой. Я после 10-ки долго привыкал к тишине в салоне :D
У меня 1,5 движок, так его нормально слышно после 3500-4000 оборотов. Насчет 3000 и 100км/ч на 5-й передаче пока не скажу, не помню точно но ИМХО обороты точно меньше.

[Tatyana]

Что-то наверное не так с вашей машинкой. Я после 10-ки долго привыкал к тишине в салоне :D
У меня 1,5 движок

ну вот и я хочу разобраться в этом - только не забывайте дв. 1,8 :shock: А то может пора уже продавать ее

[big]

Не считаю,что двигатель громкий,Шумоизоляция слабая.

[Simon]

Обкатка, так? Подождите, пока закончится - результат удивит.

[Adam_Kozlevich]

To Tatyana - мои 5 копеек т.к. тоже Альмера 1.8 (купленная в мае этого года).

Странно насчет рева.... может это не рев, а все-таки просто шум, который острее воспринимается на фоне завышенных ожиданий от иномарки?
У меня после 99-ки (которая, кстати, была в отличном состоянии с тихой европанелью и прочими шумоснижающими мерами) было впечатление, что в Альмере 1.8 явно потише на холостом и при низких оборотах. На ходу (при оборотах 2-3 тыс) разница не столь ощутима, т.к. тут уже шумы не двигателя превалируют, а все остальные шумы, (а как тут товарищи уже отмечали - шумоизоляция в целом у Альмеры слабая, впрочем, что требовать от бюджетного С-класса). А вот после 3500 об/мин Альмера явно лучше 99-ки по шуму: шум, конечно, возрастает, но он более благородный, чем надрывный вой ТАЗика.

Насчет разницы уровня шума при обкатке и после, у меня не было никакой. Скорее наоборот: вначале вентиляторы тихо работали, а сейчас после 8 тык их уже очень даже слышно на холостом.

[Vant]

на холосттых 1,8 практически не слышно (нужно) прислушиваться, после 3,5 оборотов слышно хорошо но не противно ( ну это если нравится ваще звук двигателя).
З.Ы. двигатель 1,8 шумнее чем 1,5 , проверял на нескольких машинах

[риварес]

действительно, шумно на больших оборотах (я сам ожидал чего-то более тихого), но как правильно отметил ряд товарищей, шум благородный, мне нравится. (в моем VW жуке 72 года бывало и погромче хотя мотор сзади :D )
на 5-й на 3000 по-моему все-таки не 100, а что-то вроде 120, если не ошибаюсь. проеду сегодня по кутузовскому, проверю еще раз.