Уважаемые, я тут собрался прикупить Almer`у N16.
Гонял ее на сервис (не официальный), не проясните пару моментов?
1) Коробка АКП - при выжатом тормозе переключаю положения - слышится легкий металический стук. Хозяин уверяет что так и должно быть . Это действительно так?
2) машина была бита спереди справа, были заменены капот и фара на неоригинальные, копот не прогерметизирован, фара немного запотевает. Чем это грозит?
PS Не подскажете вменяемый сервис на юго-западе москвы (где нибудь между обручева и дм ульянова )
?
Заранне спасибо