Сообщение от Eloff
Сообщение от sever
А если ниссан подумал о миллионах женщин, пожилых людях и молодых людях без достаточного опыта, которые ощутив ногой "дробь" абс, в испуге прекращают торможение - и разработал такую систему, я считаю можно только приветствовать.
|
Говорят, что ниссан близок к завершению разработки системы принудительного ограничения скорости машины в зависимости от пола, возраста и опыта водителя. Также продумываются варианы бортового компьютера, блокирующего выезд на крайнюю левую полосу по тем же параметрам. Система будет называться Dumb Assist или Электронная Система Распределения Мозговых Усилий. Система будет оценивать состояние водителя по результатам его ответов на 25 случайных вопросов, задаваемых перед запуском двигателя 
Прошу прощения за флуд
|
кстати, действительно смешно!
Вот еще в тему (хотя и старая вещь):
Windows
Говорят, что в своем выступлении на одной из недавних международных выставок COMDEX Билл Гейтс сравнил американскую автомобильную промышленность с компьютерной: "Если бы корпорация General Motors так же быстро внедряла новейшие технологии, как это делается у нас, мы бы уже давно ездили на автомобилях, которые бы стоили не больше $25 и проходили 1000 миль на одном галлоне бензина".
В ответ General Motors Corp., якобы, выступила с заявлением, в котором, в частности, говорилось следующее. Да, создание такого автомобиля возможно. Но при его эксплуатации владелец должен быть готов к следующему.
Без видимых причин этот автомобиль будет попадать в аварию по крайней мере два раза в день.
Каждый раз, когда на дорогу нанесут новую разметку, вам придется покупать новую машину.
Время от времени автомобиль будет неожиданно глохнуть и останавливаться посередине шоссе. Не волнуйтесь, это - нормально, его надо просто перезапустить и продолжать поездку. Иногда можно обойтись и без перезапуска, достаточно будет закрыть все окна, выйти и вновь войти в машину.
Время от времени при выполнении некоторых маневров (например, левого поворота) машина будет глохнуть и отказываться запускаться. В этом случае вам придется переустановить двигатель.
На таком автомобиле в каждую поездку сможет отправиться только один человек. Если вы хотите передвигаться в компании, придется приобрести модификации "Автомобиль-95" или "Автомобиль-NT". Но в этом случае придется покупать дополнительные сиденья. Кстати, стандартизированные сиденья заставят всех подогнать свои задницы под единый размер.
Отделение Macintosh выпустит автомобиль, работающий на солнечной энергии, который будет абсолютно надежным, в пять раз более скоростным и в два раза более простым в управлении, чем модели других отделений, но покупателю придется смириться с тем, что пользоваться им можно будет только на 5% всей дорожной сети страны.
Многочисленные аварийные индикаторы - недостаточного уровня масла, перегрева двигателя, разряда аккумулятора и т.п. - будут заменены единым общим указателем "ошибка системы".
Система управления подушками безопасности перед тем, как сработать, будет каждый раз задавать вам вопрос: "Вы действительно хотите, чтобы подушки сработали?".
Время от времени, по совершенно неизвестным причинам, автомобиль может отказываться впустить вас внутрь. В этом случае может помочь следующий прием: надо (одновременно) поднять дверную ручку, повернуть ключ в замке и ухватиться за антенну.
Производитель будет требовать от всех покупателей автомобилей одновременной покупки люксового набора дорожных карт, который выпускается одним из подразделений GM, - независимо от того, нужны они вам или нет.
Отказ от этой опции приведет к тому, что все показатели работы машины ухудшатся, как минимум, вдвое.
При выпуске каждой новой модели или модификации покупателям придется заново обучаться вождению, поскольку ни один из органов управления не будет работать так, как на предыдущей модели.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Brake Assist нужно ли?
