Тормозная система с распределительным клапаном

[Владимир Петров]

Тормозная система с распределительным клапаном(без паука), все тормоза дисковые. Не прошол ТО на стенде, требуют чтоб задние тормоза блокировали калеса(у меня они тормозят но не блокируются). Подскажите какая должна быть тормозная сила по осям? и должены ли блокироваться задние тормоза? Судя по схеме(первая из 3х)-нет, т.к. нет ни одного датчика на колесах. Возможен ли коэффицыент на передачу момента усилия главным цылиндром в рабочие цылиндры(на форумах пишут 60/40 и 65/35)
Оффициал в г.Челябинске отказал в помощи, т.к. машине больше 8 лет. Как получить технические данные по проверки тормозной системы на стенде и при дорожных испытаниях? Как победить ГИБДД?(получается что они заставляют влезть в заводские регулировки, т.е. они все машины приравнивают к одному ГОСТу!!!!).

[slavwa]

если тормозная система исправна- то при торможении "в пол " все 4 колеса должны блокироваться !

[Владимир Петров]

Сообщение от slavwa если тормозная система исправна- то при торможении "в пол " все 4 колеса должны блокироваться !

Добрый день. изучите в книге/каталоге эту схему, а потом давайте ответ. Колеса в моем случае тормозят, но не блокируются, что не дает занос в гололед.

[Владимир Петров]

Сообщение от slavwa если тормозная система исправна- то при торможении "в пол " все 4 колеса должны блокироваться !

Тема: Ответ в теме 'Вопрос к ОФИЦИАЛУ: Тормозная система Ниссан Террано 1.'



Уважаемый(ая) Владимир Петров,

VillyNT только что ответил в теме, на которую вы подписались, - Вопрос к ОФИЦИАЛУ: Тормозная система Ниссан Террано 1. - в разделе Вопрос дилеру Nissan Форумы Club-Nissan.ru.

Эта тема расположена по адресу:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&goto=newpost

Размещенное сообщение:
***************
Требование чтобы задние колёса блокировались на роликовом тормозном стенде не обоснованы. При проверке на роликовом стенде (вероятно импортном) которые использует ГИБДД показателем исправности тормозов является *общая* величина удельной тормозной силы не менее 0,51 (уменьшена с 0,59 в изменениях к стандарту) а блокирование колес на роликовом стенде используется только вместо показателя удельной силы (при невозможности измерения последней). Разделения удельной силы по осям в ГОСТ Р 51709-2001 не описано, поэтому дополнительные данные которые выдает стенд с разбивкой удельной силы по осям не могут служит показателем неисправности так как это програмная опция стенда соответствующая требованиям к измерениям по DIN и не действительна в РФ (интересно какая тля сертифицировала эти стенды).
Вот ссылка на ГОСТ.
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G...#_Toc530555348

[slavwa]

Сообщение от Владимир Петров Добрый день. изучите в книге/каталоге эту схему, а потом давайте ответ. Колеса в моем случае тормозят, но не блокируются, что не дает занос в гололед.

занос не дает......
А усилие на педали не нужно разве дозировать чтоб в гололед не заносило