Снятие/установка коробки передач

[grun]

Здраствуйте,
Очень интересует такой вопрос, занялся я снятием старой коробки с целью установить новую и вот незадача:

если смотреть на автомобиль спереди- левый(пассажирский) привод висит на какой то промежуточной опоре, от опоры идет вал в коробку-опора закрепленна жестко к двигателю т.е. вал из коробки точно не вытащить пока не открутишь опору, шрус из опоры тоже не вытаскивается-упора нет.
Обьясните что тут? В книжке как то не так...
Достаточно ли будет вытащить шаровые для того что бы вытащить привода из коробки?

Заранее спасибо большое!

[Omega]

У тебя опорный подшипник. НАдо отвинтить три болта и остоединить этот подшипник от двигателя. Но по моему без разбора передней оси валы не вытащишь.
А это надо само собой гайку шруса, шаровая рулевая и верхнюю гайку поворотного кулака. И суппорт отвинтить.

[_Slad_]

можно только открутить гайки с поворотного кулака и все. этого хватит, чтобы привод вышел из коробки. я снимал так.

[ism]

Опору всяко откручивать. Когда снимал валы столкнулся со следующим: У меня там все намертво залипло. Пришлось откручивать рулевые, стабилизаторы, и нижний рычаг от кузова.

[_Slad_]

откручиваешь гайку с поворотного кулака. отсоединяешь его от рычага и этого расстояния достаточно, что бы привод вышел из коробки

[MIKLUHO]

снимать левый привед не нужно.Коробка и так снимется.Снимал 3 раза.ШРУС нужно вынуть только справа.

[Omega]

Интересно, а как отсоединить поворотный кулак от рычага не снимая шаровую рулевой?

[Omega]

В мануале по крайней мере это обязательно делать.

[_Slad_]

Сообщение от Omega Интересно, а как отсоединить поворотный кулак от рычага не снимая шаровую рулевой?

поворотный кулак соединяеться со средним рычагом и (шаровая рулевой) здесь не причем

[MIKLUHO]

я снимал то,что проще позволит вытащить шрус.Вытащил рулевой наконечник и отсоеденил средний рычаг от поворотного кулака.Так и проще и меньше разбирать.