Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1021   16.01.2013, 12:17
По умолчанию
Насколько я понимаю, на дизеле и бензине разные генераторы или нет?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1022   16.01.2013, 12:58
По умолчанию
Den85,
Да. на дизеле слабее
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #1023   16.01.2013, 15:43
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Прежде чем такое писать, лучше погуглить хотябы
Попрошу сылку,
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #1024   16.01.2013, 17:50
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Den85,
Да. на дизеле слабее
Интересно почему? Ведь на дизеле вроде как два аккума подзаряжать?
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1025   16.01.2013, 18:08
По умолчанию
Дмитрий (Барнаул),
Дело не в аккумах. У дизеля меньше энергопотребление по той простой причине, что нет свечей зажигания.

Добавлено через 6 минут
лучеса,
http://www.nationsautoelectric.com/highoutput.html
У меня стоит на 250 или 270. Точно не помню.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 16.01.2013 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #1026   16.01.2013, 18:32
По умолчанию
Насчёт генератора 300А беру свои слова обратно - не знал что прогресс шагнул так далеко,хотя как я понял это тюнинговые генераторы,автопроизводители их не ставят,ведь есть ещё вопросы по ремням,шкивам,натяжителям - 3кВт - серьёзная мощность.Но,если генератор возьмёт на себя даже 70% тока лебёдки - это уже очень существенный плюс такой системы.Со штатным генератором у меня одна смотка лебёдки с Лэндкрузером на крюке полностью высаживает аккумулятор 100 а.ч.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1027   16.01.2013, 18:48
По умолчанию
Den85, Да нет таких генераторов. они все на 2500-2700 уже на номинале работают и при чем своих оборотов, а не двигла. У вас гена на 20 ампер меньше дает и все. Кстати на бензинках есть тоже 2 гены один 90 а другой 110 ампер. На холостых двигла, на гене уже амепер 20-30 есть. У него по моему только провал есть где до 900 оборотов он ваще тока не дает, но 900 это обороты гены, у вас таких холстых не бывает

Добавлено через 1 минуту
лучеса, А чото странно.... там трос очень длинный чели? по считай по току, так быт не должно
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 16.01.2013 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #1028   16.01.2013, 19:05
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
А чото странно
Трос 30 метров,Лэндкрузер полностью сидел на днище в самом начале длинной грязи,а колёса у него были НТ.Из колеи он не выходил - так я его и тащил днищем по бугру между колеями.Что было приятно,когда просили о помощи,сказали - звоним тебе,потому что спасти нас может только Патрол.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1029   16.01.2013, 19:40
По умолчанию
Ну ты его тащил в один присест то?
Просто если взять даже 300 ампер, которые там не всегда, то при скорости 1,7 м в минуту и 24 метрах(ты ж не в бампер его притащил и изначальная намотка троса, и троса 30 не бывает обычно 27, получаем 13 минут грубо.

100 ампер час делим 300 ампер/щас, то есть час делим на 3 итого 20 минут. При работающем двигателе еще. кароче если лето то аккум хреновый. Минимум пол зараяда быть должно, я считал грубо на полную нагрузку лебедки, она там не так часто бывает, при минимальной скорости намотки троса.

Добавлено через 1 минуту
Кстати колеса штатные это лучше чем када 38 боггера)) я к тому что тащить в разы легче того кто застрял на штатке чем того кто уехал на боггерах
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 16.01.2013 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1030   16.01.2013, 19:42
По умолчанию
romanTB45,
Рома, ты слишком идеализируешь...потери там бешеные при таких токах, поэтому вполне все возможно.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook