Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #61   29.10.2010, 16:29
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
Раскоксовывал 2 раза подряд. Сначала на ночь оставил
каков объем жидкости для раскоксовки лил в каждый горшок?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #62   29.10.2010, 16:31
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
каков объем жидкости для раскоксовки лил в каждый горшок?
~40мл в каждый горшок. На 2 раза хватило большого лавравского тюбика 330мл
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #63   29.10.2010, 21:02
По умолчанию
Тож себе сделать ..? скоро масло менять ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
enot199 вне форума enot199    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город герой МОСКВА; Авто: Два штуки. Обе не нисцан.
Старый #64   29.10.2010, 23:59
По умолчанию
у друзей мотористов валялись поршни от какой-то раннее починеной брички, на поршнях зависшими были не только масло но и компрессионные, я один из поршней облил обычным Лавровским сольвентом для форсунок, просто вплане эксперимента, ну и как-то так получилось пока общались за жизнь и раскидывали планы насчёт предстоящей рыбалки про экспериментальный поршень я забыл. дружбан отзванивался на следующий день сильно удивлённый, потому как кольца благополучно вылезли из канавок, типа сраные-грязные но болтаются вполне работоспособно, но по размеру замка в кольце они были изношены в хлам
__________________
Почему мужчинам нравятся женщины в коже и латексе? - Потому что от них пахнет новым автомобилем.
Любой автомобиль рано или поздно становится Опелем, если до этого не стал Фордом.
Ответить с цитированием
колыма вне форума колыма    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: алька16
Старый #65   27.11.2010, 08:59
По умолчанию
алька 1.5 , 2002 года пробовал лавр расход был литр на тысячу, после обработки никакого толка - как было так и осталось. месяц потерпел раскидал движок. итог - маслосъемные кольца закисли намертво - замена, ну еще колпачки.после этого за1000 съела поллитра, а после этого прошел еще 9000т не ест вообще уровень стоит. да пробег 190000т

Добавлено через 6 минут
забыл - лавр не поможет из за конструкции поршня - маслосъемная канавна не имеет стока масла как во всех машинах во внутрь поршня получается если грязь попала между маслосъемных - она там останется навсегда.сейчас собрал как было а если еще раз закоксует насверлю дырок вовнутрь из канавки а пока желательно менять почаще масло

Последний раз редактировалось колыма, 27.11.2010 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #66   27.11.2010, 12:04
По умолчанию
Сообщение от колыма Посмотреть сообщение
лавр не поможет из за конструкции поршня
да не, помогает, но не в таких критических ситуациях. Скорее как хорошая профилактика
Ответить с цитированием
alik163 вне форума alik163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: была Almera N16, 2005, теперь Suzuki Kizashi 2,4 МКПП
Старый #67   28.11.2010, 16:13
По умолчанию
Всем привет ! У меня машина 2005 года , владею ей с 2007 брал с пробегом 30 ткм, по сервисной книге лилось Mobil 5W50 круглогодично , я продолжил эту традицию, движок гонял до красной шкалы. Масло на щупе всегда в норме от замены до замены, ни разу не подливал. А вот в конце этого лета случайно обнаружил , что масло на краешке щупа. . . . тут же поехал и поменял. Подошло время менять масло в зиму и масла снова нет. . . . Приобрел раскоксовку всеми известную и прмывочное масло, делал у знакомого на СТО , оставляли на ночь , не ожидал что там столько всего вылезет! Поршня зазеркалили ) Снова заменили новое масло и фильтр. Пока проехал не много , про эффект скажу к следущей замене.
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #68   28.11.2010, 16:20
По умолчанию
Сообщение от alik163 Посмотреть сообщение
Всем привет ! У меня машина 2005 года , владею ей с 2007 брал с пробегом 30 ткм, по сервисной книге лилось Mobil 5W50 круглогодично , я продолжил эту традицию, движок гонял до красной шкалы. Масло на щупе всегда в норме от замены до замены, ни разу не подливал. А вот в конце этого лета случайно обнаружил , что масло на краешке щупа. . . . тут же поехал и поменял. Подошло время менять масло в зиму и масла снова нет. . . . Приобрел раскоксовку всеми известную и прмывочное масло, делал у знакомого на СТО , оставляли на ночь , не ожидал что там столько всего вылезет! Поршня зазеркалили ) Снова заменили новое масло и фильтр. Пока проехал не много , про эффект скажу к следущей замене.
если поможет - не бросай это дело... Надо будет каждое ТО делать.
Ответить с цитированием
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #69   04.12.2010, 14:47
По умолчанию
Приветствую Альмераводы, пополнил не так давно ваши ряды, пересел с Митцу лансер5, тот мотор разбирал собирал не один раз, а QG15 тока осваиваю, подскажите где стоит эта квадратная прокладка системы вентиляции картера? я так понимаю в клапанной крышке внутри?

А теперь про раскоксовку: юзал лавл на Митцу , мотор 4G15 первоначально помог но незначительно, далее вернулось все обратно, кому интересно можите почитать тут процедуры и результаты у народа в прошлом моем клубе http://www.libero-club.ru/Category9/Message134/Page-6

в итоге откапиталил двигатель, так как проблема с жором масла полностью не была решена.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #70   04.12.2010, 15:15
По умолчанию
Сообщение от Dimon-811 Посмотреть сообщение
подскажите где стоит эта квадратная прокладка системы вентиляции картера? я так понимаю в клапанной крышке внутри?
.
да под клапанной крышкой внутри. по этому газоходу поднимаются из картера газы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook