Как еще может попадать масло в камеру сгорания?

[Alexord]

Давно мучаюсь с GA16 - ест оооочень много масла.

Может совпало как-то или нет проблема сильно ухудшилась после замены м.с. колпачков. Думали неправильно собрали - проверили в другом месте - все собрано хорошо, думали плохие колпачки - поставили оригинал - ничего не изменилось. В итоге поменяли поршневые кольца, ситуация улучшилась, на холостых дымить перестала, но не значительно.
Когда меняли кольца смотрели цилиндры - сказали в хорошем состоянии, без задиров. Направляющие клапанов и сама голова - все как новое. Ну где еще искать? Что делать?

Еще интересная особенность, ест в городском цикле значительно меньше, и практически не дымит. А на трассе когда долго не падают обороты на холостые иногда "выстреливает" дымом.

Nissan Primera P11 98 г.в.

[Vic1]

При правильной замене поршневых колец масло не уходит. тем более при хорошем состоянии , на твой взгляд, цилиндров. Утверждаю,опираясь на свой опыт.

[ef-2000]

http://www.club-nissan.ru/forums/arc...p/t-34156.html
Посмотри здесь. Возможно твой вариант.

[Alexord]

Очень похоже по симптомам, очень надеюсь что это оно...

Может кто посоветует какой-нибудь сервис где это можно было бы сделать?

[Alexord]

Весь инет перерыл, кто-нибудь знает номер детали?

[Р11]

Недавно тоже клапанную крышку снимал, после чего масло стало уходить. Неужели все дело в какой то резинке? Номер детали как я понял 13271-4M501

[Alexord]

Описание той же самой проблемы на американском форуме (машины другие но двигатель тот же)
http://www.nissanforums.com/ga16de-1...ning-oils.html

и на мексиканском (если кто испанский знает)
http://www.nipponpower.com.mx/foro/s...ad.php?t=37712

И еще в очень многих местах нашел похожие проблемы, у всех лечилось заменой этой прокладки и/или PCV клапана.

Очень надеюсь тоже, прокладку заказал, жду....

Мне вот что интересно, вот этот канал который уходит дальше в головку блока, который собственно и уплотняет прокладка, он вообще для чего?
Механики на станции говорят что это слив масла из маслоотделителя клапанной крышки... если это так, то там и должно быть масло и тогда не понятно при чем тут может быть эта прокладка....

[alexsan]

а у меня двигатель sr20di интересно у меня есть такая прокладка

[AMEL]

У меня движок SR20DEL (Р11). На exist.ru в ниссановком каталоге запчастей перерыл все схемы. Никакой прокладки или втулки картерных газов между крышкой и головкой не обнаружил, в том числе искал по номеру 13271-4М501. В печатном мануале (руководство по ремонту) аналогично. Масло тоже ест. Но колпачки пока не менял. Давление в цилиндрах 14. Это скорее всего из-за попадания масла в них. Может не на всех движках этот канал? Хотя это маловероятно. В магазине "Маршал" в ниссановском отделе ничего про эту втулку не знают. Какие еще мнения, ребята?

[native]

Саш, есть там клапан обратный в крышке головки блока, она на схеме http://213.234.216.242/nissan/detail...&imid=31D00007 под номером: 11810.